O Toyota O Prius pode não ser o carro mais emocionante do mundo, mas é sem dúvida um carro importante. Introduzido no Japão em 1997, o híbrido já vendeu mais de 3,5 milhões de unidades em todo o mundo e, sem dúvida, moldou a perspectiva mundial de veículos com consumo eficiente de combustível e energias alternativas.
O modelo de quarta geração acaba de ser apresentado a um grupo de jornalistas em Las Vegas, Nevada, e o carro é sem dúvida a versão mais ambiciosa do ponto de vista de estilo. A estética foi claramente inspirada no Mirai movido a hidrogénio da marca, já que a traseira ultramoderna apresenta um design de luz traseira semelhante que aponta nitidamente para o solo. Os temas também estão presentes na frente, já que o Prius 2016 apresenta uma mistura de ângulos precisos, linhas de corte e atraentes faróis de LED, garantindo que a nova versão não se perca na multidão.
Por baixo da aparência moderna encontra-se uma plataforma totalmente nova, o primeiro exemplo da Nova Arquitetura Global da Toyota. O carro é 2,4 polegadas mais longo, 0,6 polegadas mais largo e 0,8 polegadas mais baixo que o modelo anterior, mudanças que, segundo a marca, resultam em mais espaço interior e melhor espaço de carga. O centro de gravidade mais baixo e a suspensão traseira com braços duplos também equivalem a uma dinâmica de condução melhorada. o que é uma ótima notícia para os milhares de pessoas que dirigirão este carro quando chegar no próximo ano.
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Muitas das especificações técnicas ainda estão em segredo, mas a Toyota promete componentes híbridos mais eficientes, maior densidade da bateria e um novo motor de combustão interna que possui uma classificação de eficiência térmica de mais de quarenta por cento. Em termos leigos, isso significa que utiliza a energia produzida pela queima de combustível com muito mais eficiência. do que outros motores a gás, o que equivale a uma melhoria de dez por cento na economia de combustível em relação a 2015 Prius. Considerando que a variante atual é avaliada em 51 mpg e 48 mpg na rodovia, o novo híbrido deve cheirar 56 mpg na cidade e 52 mpg na rodovia.
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Para quem espera ainda mais economia na bomba, há boas notícias: um novo modelo Eco está programado para ser lançado em breve. Os detalhes serão divulgados, mas o fabricante promete que o novo Prius oferecerá a melhor economia de combustível da categoria entre os veículos sem tomada.
Uma das principais desvantagens do Prius 2015 foi seu interior relativamente barato, mas felizmente foi muito melhorado com este carro. A cabine foi visivelmente organizada e aprimorada – o sistema de infoentretenimento em particular – e peças metálicas de acabamento substituíram o plástico de aparência barata que cobria o carro antigo entranhas.
A Toyota sempre defendeu a segurança em seus veículos, e o ousado híbrido que você vê acima é o exemplo mais recente disso. Além de a nova plataforma ser mais rígida do que a anterior, o veículo estará entre os primeiros modelos dos EUA a oferecer o conjunto Toyota Safety Sense (TSS). O TSS inclui um sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, alerta de saída de faixa com assistência de direção, controle de cruzeiro por radar dinâmico de velocidade total e faróis altos automáticos.
O Prius é um grande negócio para a Toyota, então mantenha-o na DT Cars para obter mais informações sobre novas variantes (híbrido plug-in, alguém?), equipamento (alguém disse tração integral opcional?) e preços especificações. Quando soubermos, você saberá.
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