Hoje marca o 50º aniversário do lançamento da Apollo 13, uma das missões mais dramáticas da história dos voos espaciais. Lançada do Centro Espacial Kennedy em 11 de abril de 1970, a missão tinha como objetivo levar três astronautas à Lua. Mas, dois dias após o início da missão, um tanque de oxigênio a bordo da espaçonave falhou e causou uma explosão, liberando grande parte do oxigênio disponível para o espaço. O mundo assistiu enquanto o controle da missão lutava para encontrar uma maneira de ampliar a pequena quantidade de oxigênio disponível para manter os astronautas vivos por quatro dias até que a nave pudesse pousar no Pacífico Sul Oceano.
A missão tornou-se conhecida como “um fracasso bem sucedido”, pois apesar de ter corrido terrivelmente mal, a tripulação foi salvo, e renovou o interesse do público na exploração espacial com dezenas de milhões de pessoas assistindo ao respingo.
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“Nosso objetivo há 50 anos era salvar nossa valente tripulação depois de enviá-los ao redor da Lua e devolvê-los em segurança à Terra”, disse o administrador da NASA, Jim Bridenstine, em um comunicado.
declaração. “Nosso objetivo agora é voltar à Lua para ficar, de forma sustentável. Estamos trabalhando duro para garantir que não precisamos responder a esse tipo de emergência em Artemis, mas para estarmos prontos para responder a quaisquer problemas que não prevemos.”Em comemoração ao lançamento da missão, a NASA criou o Site da Apollo 13 em tempo real, onde os visitantes podem vivenciar o lançamento tal como aconteceu, com base em materiais históricos e cronometrado exatamente como ocorreu há cinquenta anos. Os materiais incluem imagens do controle da missão, do filme rodado pelos astronautas, e transmissões de televisão da época, junto com fotografias e gravações de voz, todas sincronizadas em seu lugar correto na linha do tempo.
“Este projeto inclui áudio de controle de missão recentemente digitalizado e restaurado”, diz o site. “As últimas fitas dessas gravações foram descobertas nos Arquivos Nacionais no outono de 2019 e foram digitalizadas em fevereiro de 2020 e contêm o tempo em torno da explosão a bordo. Essas gravações não foram ouvidas desde a investigação do acidente em 1970.”
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