A montadora alemã discutiu anteriormente um Mini elétrico como parte de seus planos para carros elétricos e agora confirmou que o carro será baseado no Mini hatchback básico de três portas (chamado Hardtop no NÓS.). Um trem de força elétrico substituirá o motor a gasolina normal, criando um carro com o mesmo estilo retrô do Mini, mas com energia totalmente elétrica.
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O Mini elétrico entrará em produção em 2019. Seu trem de força será fabricado na Alemanha e enviado para a fábrica do Mini em Oxford, na Inglaterra, para ser casado com a carroceria.
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Este carro mais ou menos completa o círculo da BMW. Quando a empresa começou a investigar carros elétricos, construiu uma frota de protótipos Mini E para testar motores elétricos. Os carros foram alugados para um seleto grupo de clientes a partir de 2008 e forneceram dados que mais tarde foram usados para ajudar a desenvolver
O i3 continua sendo o único carro totalmente elétrico da linha da BMW, mas a montadora possui uma frota de híbridos plug-in. Nos EUA, vende o carro esportivo i8 e versões híbridas plug-in dos sedãs Série 3, Série 5 e Série 7, bem como os SUVs X5 e Mini Countryman. Os híbridos plug-in são a força motriz por trás do esforço da BMW para vender 100.000 carros eletrificados este ano, o equivalente à quantidade vendida nos três anos anteriores combinado.
Mas a BMW também tem planos para mais carros totalmente elétricos. Além do Mini elétrico, lançará uma versão totalmente elétrica do X3 em 2020, e um sedã elétrico de codinome iNext em 2021. Espera-se que o iNext tenha algum grau de capacidade de direção autônoma, desenvolvida através de uma parceria entre BMW, Intel, Mobileye e Delphi. BMW também planeja lançar o roadster i8, uma versão conversível do híbrido plug-in i8, no próximo ano.
Os esforços de eletrificação da BMW centraram-se originalmente na submarca “i”, mas a expansão da eletrificação para os modelos regulares da empresa reflete a realidade do mercado. Em comparação com os modelos “i” especializados, outros fabricantes de automóveis de luxo estão a lançar uma ampla rede de eletrificação. Volvo planeja eletrificar todos os carros que fabrica até 2019, e Mercedes-Benz planeja lançar 10 modelos elétricos de diversos designs sob sua nova submarca “EQ”.
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