Como a IA Mantém SUVs elétricos com motorista carregados e operacionais

Você saudou seu elétrico Jaguar I-Pace carro com motorista, que o levará do aeroporto de Heathrow, em Londres, até a cidade, e é natural que alguns a ansiedade de alcance pode de repente fazer você questionar se o carro movido a bateria chegará até você ou ao seu destino.

Não há necessidade de preocupação. Isso é Porto, um serviço premium de carro com motorista baseado em aplicativo e com uma plataforma de alta tecnologia baseada em inteligência artificial. Isso não apenas garante que o carro terá potência suficiente para fazer a viagem, mas também que um motorista que você avaliou bem no passado estará dirigindo. E no futuro, até a música que você escolher estará tocando e o ar condicionado será ajustado no nível de sua preferência quando você entrar no carro.

A Digital Trends pode revelar com exclusividade que Havn é alimentado pela plataforma da startup de gerenciamento de frotas Fleetonomy, que usa IA e aprendizado de máquina para garantir que todas as condições acima sejam atendidas, e muito mais por trás do cenas. Discutimos com

Frotanomia cofundador e CTO Lior Gerenstein como A.I. irá aprimorar e gerenciar o serviço.

IA entrega um carro totalmente carregado

“A plataforma da Fleetonomy usa aprendizado de máquina e IA. para prever a demanda pelo serviço de Havn. Isso é feito combinando diversas fontes de dados, como trânsito, clima, eventos na cidade, atrasos de voos e dados históricos do próprio serviço”, explicou por e-mail.

Isso permite que a plataforma coloque seus carros no lugar certo na hora certa, reduzindo o tempo que o carro leva para chegar até você após ser chamado no aplicativo. Por sua vez, permite que o próprio Havn explore melhor a sua frota de veículos. No entanto, Havn opera exclusivamente veículos elétricos Jaguar I-Pace – Havn é o produto da InMotion Ventures, Jaguar Land Rover’s fundo de capital de risco focado em transporte — e gerir uma frota totalmente elétrica é muito diferente de gerir veículos movidos a gasolina.

“A plataforma Fleetonomy recebe constantemente atualizações em tempo real do nível da bateria de todos os veículos que operam na frota”, disse Gerenstein, mas é quando o carregamento é necessário que as coisas ficam realmente inteligentes.

“O Fleetonomy fornece um mecanismo de estratégia de carregamento inteligente, que pode tomar decisões em tempo real sobre quais veículos precisam ser carregados e quando. Por exemplo – escolher entre o carregamento rápido, que é rápido mas caro, ou o carregamento lento, que é mais longo, mas muito mais barato. A nossa estratégia de carregamento supervisiona os níveis de bateria em toda a frota e escolhe quais os veículos que precisam de ser carregados, quando, durante quanto tempo e a que custo.”

O que isso significa para você, a pessoa que espera a chegada do seu carro Havn?

“Nosso mecanismo de despacho sempre garantirá que um veículo tenha energia suficiente para completar uma viagem, desde o local inicial até o ponto de embarque do passageiro, para desembarque, e ainda ter bateria suficiente para chegar ao ponto de carregamento mais próximo”, garantiu Gerenstein nós.

Usando o aplicativo de Havn

Havn foi lançado em Londres no início de setembro, mas só agora a Fleetonomy falou sobre como o a complexa plataforma de bastidores irá operar e quão importante é a IA. e o aprendizado de máquina é para o processo. Isso se refletirá no aplicativo, que também funciona com tecnologia Fleetonomy, e tornará a viagem mais personalizada.

“A Fleetonomy usa aprendizado de máquina para personalizar o serviço ao cliente”, continuou Gerenstein. “Por exemplo, se um cliente preferir um motorista específico, ele poderá sinalizar isso no aplicativo, e o mecanismo de despacho tentará automaticamente encontrar um motorista que eles tenham avaliado bem para. No futuro, outros aspectos da viagem, como o controlo climático do veículo, a música e outros recursos serão automaticamente adaptados aos desejos do passageiro, depois de conhecermos seus preferências.”

Havn também disse que essas preferências incluirão solicitar ao motorista que se concentre na direção, em vez de em qualquer conversa. Também é notado neste Telégrafo artigo publicado no lançamento de Havn que todos os motoristas são funcionários totalmente treinados e em tempo integral.

Apenas o começo

A frota de Havn consiste exclusivamente em veículos Jaguar I-Pace SE. O SUV com tração nas quatro rodas tem autonomia de até 300 milhas, chega a 60 mph em 4,5 segundos, e cada carro Havn vem com um tablet iPad e Wi-Fi, bancos traseiros aquecidos, controle de temperatura e vidros de privacidade. Gostamos tanto que recebeu o cobiçado prêmio de Melhor Carro no final de 2018.

O aplicativo está disponível para iOS e Android, mas o serviço está atualmente disponível apenas em Londres durante esta fase inicial. Os preços variam entre 39 libras esterlinas (US$ 50) e 150 libras (US$ 192), dependendo da duração da viagem. O aeroporto de Heathrow para o centro de Londres custará 74 libras (94 dólares), por exemplo. Os viajantes atrasados ​​ficarão satisfeitos em saber que um tempo de espera de 30 minutos está incluído na tarifa, caso você esteja atrasado.

Em 2020, se Havn for bem-sucedido, receberá um lançamento mais amplo no Reino Unido. O envolvimento da Fleetonomy em Havn proporcionou um resultado interessante insights sobre como as necessidades exclusivas dos veículos elétricos serão gerenciadas para esse tipo de serviço automotivo baseado em aplicativos agora e no futuro.

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