Bicicleta sem poluição pode eliminar poluentes do ar de Pequim pedalando

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bicicleta livre de poluição 1
Andar de bicicleta em vez de dirigir um carro pode ser a opção de transporte mais ecológica, mas será que as bicicletas poderiam realmente ajudar a combater a poluição de forma mais direta? Os Países Baixos' Estúdio Roosegaarde afirma que a resposta é um sonoro “sim” – e está de olho nos níveis notoriamente elevados de poluição atmosférica de Pequim para provar o seu ponto de vista.

Neste momento, a bicicleta livre de poluição é ainda é apenas um conceito, mas é bastante intrigante que já capturou nosso interesse. “Ainda está em desenvolvimento, mas como acontece com o nosso Torre Livre de Poluição, ele suga o ar sujo e libera ar limpo nas proximidades”, disse o criador Daan Roosegaarde ao Digital Trends.

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A Smog Free Tower a que Roosegaarde se refere é uma estrutura movida a vento de 23 pés que funciona essencialmente como um purificador de ar gigante. Num estudo realizado pela Universidade de Tecnologia de Eindhoven, descobriu-se que a tecnologia utilizada para a Smog Free Tower remove até 70 por cento das PM10 ingeridas e até 50 por cento das PM2,5 ingeridas — dois dos poluentes que contribuem para poluição atmosférica. Em campo aberto com tempo calmo, a Smog Free Tower é capaz de causar reduções de smog de mais de 20 metros ao seu redor.

A ideia de Roosegaarde é agora levar essa tecnologia em movimento com uma bicicleta que liberta iões carregados positivamente no ar, que depois capturam os poluentes e os sugam de volta para dentro. “Isto reflecte o nosso esforço para activar novas soluções em conjunto com cidadãos, fabricantes, ONG e governos para cidades livres de poluição atmosférica”, continuou ele. “A Smog Free Bicycle, juntamente com a Smog Free Tower e Joias sem poluição, fazem parte do projeto maior Smog Free. Mais conceitos serão adicionados ao longo da jornada.”

Actualmente, Roosegaarde disse que a equipa está a trabalhar num protótipo, que irá desenvolver com um parceiro na China e na Holanda. Uma possibilidade é que a bicicleta seja usada em programas locais de compartilhamento de bicicletas na China, como o Mobike. Não há informações sobre quando ele estará disponível como um produto comercial que os clientes internacionais possam ter em mãos, mas esperamos que não esperemos muito mais.

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