Drayson Racing é um grupo de superdotados.
Em junho, Drayson's Lola B12 69/E carro de corrida elétrico estabeleceu um recorde de velocidade terrestre de 204,2 mph para carros elétricos com peso inferior a 1.000 kg (2.200 libras) na Royal Air Force Elvington em Yorkshire, Inglaterra. Ele quebrou o recorde anterior de velocidade de EV de 175 mph, estabelecido pela General Electric Battery Box em 1974.
No entanto, eles ainda não terminaram.
Segundo comunicado da equipe, o carro ainda acelerava quando chegou ao final da pista de Elvington. Ainda tinha mais para dar.
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O proprietário da equipe e ex-ministro da ciência britânico, Lord Drayson, decidiu levar o Lola elétrico para Bonneville Salt Flats para ver o que ele realmente poderia fazer. Infelizmente, o leito do lago normalmente seco foi inundado, então Drayson teve que retornar a Elvington para outra tentativa.
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A Drayson Racing conseguiu aumentar marginalmente seu recorde, atingindo 205,139 mph em uma milha. O carro também bateu o recorde de um quilômetro, atingindo 333,271 km/h. Ambos os registros ainda precisam ser ratificados pelos órgãos sancionadores da FIA e da MSA.
A velocidade máxima alcançada por Drayson também estabeleceu um recorde para o veículo com tração nas rodas mais rápido da Grã-Bretanha.
Finalmente, Drayson estabeleceu um recorde para um carro elétrico no quarto de milha parado, fazendo a façanha em 9,742 segundos.
Você precisa de um carro muito especial para estabelecer vários recordes de velocidade, e é exatamente isso que o Drayson Lola B12 69/E é.
Convertida a partir de um protótipo de Le Mans, esta máquina verde e enxuta possui 850 cavalos (640 quilowatts), cortesia de quatro motores de fluxo axial YASA-750.
Será que outra equipe de fanáticos por velocidade de EV aceitará o desafio lançado por Drayson? Ou Lord Drayson decidirá que os registros que acumulou até agora não são bons o suficiente e decidirá tentar novamente?
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