Você já quis um carro com o estilo clássico de um Porsche 356 e todas as conveniências modernas? A PGO Automobiles da França oferece cobertura para você.
Eis o conceito Cévennes Water Snake, uma versão aprimorada do roadster retrô Cévennes que a PGO vem construindo desde 2005.
Se você acha que o 911 é para poseurs covardes, você encontrará muito o que gostar no estilo dos Cévennes. As 356 dicas são bem pesadas, com um pouco Daihatsu Copen jogado dentro.
O conceito Water Snake baseia-se no estilo extrovertido do Cévennes original com um novo kit de carroceria, rodas de alumínio de 18 polegadas e faróis LED “olho de anjo” estilo BMW.
O interior recebe painel revestido de couro, bancos de couro acolchoados e acabamentos em fibra de carbono, para lembrar aos motoristas que ainda estão no século 21.
Surpreendentemente, não há um boxer-four montado na traseira e refrigerado a ar alimentando este carro esportivo. Em vez disso, a potência vem de um BMW de quatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros. Está montado no meio do chassi, o que explica as proporções ligeiramente tortas do Cévennes, embora provavelmente melhore o manuseio.
No entanto, não espere ir a lugar nenhum muito rápido em Cévennes. A potência máxima é de 181 cavalos, controlada por uma transmissão manual de seis velocidades.
Dado o estilo dos Cévennes, não é surpreendente que a PGO tenha começado a construir réplicas de Porsches clássicos e outros carros desportivos europeus na década de 1980. Lançou seu primeiro modelo sob medida, o Speedster II, em 2000.
Os Cévennes surgiram em 2005, e a PGO lançou uma versão Shooting Brake chamada Hemera em 2008.
No entanto, nenhum dos carros é vendido nos Estados Unidos, então os compradores que procuram uma experiência de carro esportivo retrô sem nenhum dos inconvenientes dos carros esportivos retrô terão que ficar com o Mazda Miata.
O que você acha do estilo retrô do PGO Cévennes? Conte-nos nos comentários.
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