Vamos enfrentá-lo, o Volkswagen Passat é um sedã de médio porte competente, mas também é muito chato.
Então, que mente distorcida pensaria em transformar um carro de deriva de 900 cavalos de potência e cuspidor de fogo?
Ora, a mente do apresentador do Top Gear USA, Tanner Foust, é claro. O piloto de corrida patrocinado pela Rockstar Energy Drink está retornando à série Formula Drift este ano, ao volante desta máquina improvável.
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Fora da caixa, o Passat absolutamente não pode deriva. Tem tração dianteira e mesmo o motor mais potente disponível – um VR6 de 3,6 litros e 280 cv – não consegue mover o enorme sedã com muito entusiasmo.
É por isso que este Passat foi convertido para tração traseira e possui um V8 de 7,4 litros que produz 700 cv sozinho e é auxiliado por uma injeção de óxido nitroso de 200 cv. Essa potência é canalizada através de uma caixa de quatro velocidades e embreagem de três discos.
Naturalmente, para uma máquina de corrida completa, também existem outras modificações.
A carroceria foi alterada para envolver enormes pneus Nitto e incorporar elementos aerodinâmicos como a asa traseira “swan mount”. A suspensão também foi reforçada e o interior foi destruído para reduzir o peso e abrir espaço para necessidades como uma gaiola de proteção.
Não importa seu desempenho na pista, este Passat é um dos carros de corrida mais legais que já existiram.
Protótipos de alta tecnologia de Le Mans e carros esportivos são fantásticos, mas há algo inegavelmente satisfatório em pegar um carro tão comum e indefinido e usá-lo para algo tão extravagante como à deriva.
Este ano marca o retorno de Foust à Fórmula Drift após um hiato de quatro temporadas. Quando não estiver pilotando seu Passat, ele continuará a competir na série Red Bull Global Rallycross, no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA e na Lucas Oil Off Road Racing Series. Fale sobre uma agenda lotada.
O Passat também não é o único carro de corrida VW incomum de Foust. No Global Rallycross, ele compete em uma Besouro turbinado.
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