No ano passado, o Kia EV6 tem ganhado manchete após manchete, graças ao seu design elegante, preço competitivo, cabine espaçosa e carregamento super rápido. Esse tem sido o caso a ponto de os outros esforços de EV da Kia terem sido talvez um pouco... enterrado. Mas a empresa está longe de recuar nos seus esforços em EV. Está desenvolvendo novos produtos para construir a linha EV, como o próximo EV9. E está fazendo a transição de sua linha atual para oferecer pelo menos uma opção de EV – que é exatamente onde entra o 2023 Kia Niro EV.
O Niro EV está em uma situação um pouco estranha, em grande parte graças ao próprio EV6. Ambos são EVs crossover que ocupam uma posição semelhante em termos de preço e grande parte da mesma tecnologia em termos de infoentretenimento e assistência ao motorista. E devido ao fato de ambos serem crossovers Kia EV, você pode presumir que vale a pena economizar alguns mil dólares no Niro EV em vez do EV6.
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Quando a primeira geração do Niro EV foi lançada para o ano modelo de 2019 (seguindo as variantes Niro híbrida e híbrida plug-in), foi um grande negócio. O Niro foi o primeiro EV da Kia não baseado num modelo convencional a gasolina e o primeiro destinado a elevados volumes de vendas.
O 2023 Niro EV de segunda geração possui mais tecnologia, mais espaço e um estilo mais extrovertido do que seu antecessor, mas ainda está na sombra do Kia EV6. Outrora a principal atração EV da Kia, o Niro está sendo reorientado como uma opção mais acessível para enfrentar carros como Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 e Nissan Leaf.
A Kia planeja oferecer o Niro EV em níveis de acabamento chamados Wind e Wave, mas não divulgou o preço de nenhum deles. Observe que a geração anterior 2022 Niro EV começou em US$ 41.245; o novo modelo poderá sofrer um aumento de preço devido às suas atualizações. E por ser montado na Coreia do Sul, o Niro EV 2023 não se qualificará para o crédito fiscal federal renovado de EV, confirmou a Kia.
Design e interiores
Como a geração anterior, o Niro faz parte de uma linha tripla que também inclui o Niro Hybrid e o Niro PHEV (modelos híbridos plug-in). Todos os três mantêm o formato de carroça alta do Niro de primeira geração, mas com um estilo muito mais ousado.
Enquanto o Niro anterior era uma mistura insípida de elementos de estilo de carro e SUV, o Niro 2023 é o resultado do mesmo departamento de design destemido que produziu o EV6 e o 2023 Kia Sportage. A tradicional “face” automotiva foi reorganizada com um elemento semelhante a uma viseira, grade saliente e elementos de iluminação hexagonais. Painéis de acabamento contrastantes quebram a visão do perfil e ocultam elementos “Air Blade” ao redor das lanternas traseiras que, segundo a Kia, reduzem o arrasto aerodinâmico.
A Kia utilizou materiais sustentáveis para diminuir ainda mais o impacto ambiental do Niro EV.
