Aparentemente, o plano da Jaguar de construir um SUV não vai mudar tão cedo.
O Conceito Jaguar C-X17 foi apresentado há apenas dois meses no Salão Automóvel de Frankfurt e exibido novamente no Salão Automóvel de Dubai, mas agora está fazendo uma terceira aparição na China e no Salão Automóvel de Guangzhou.
Em cada uma de suas aparições, o C-X17 usou uma cor diferente. Era azul em Frankfurt, prateado em Dubai e agora é ouro rosa. Embora seja uma tonalidade apropriada considerando os clientes abastados que a Jaguar busca com este conceito, o C-X17 dourado é provavelmente o menos atraente de todos.
O acabamento metálico é a única coisa que o impede de parecer um Toyota Highlander bege. Não é uma boa aparência para um carro que já parece estranho.
A pintura não é a mudança mais importante, no entanto. As versões anteriores do C-X17 tinham cabines de quatro lugares, mas esta acomoda cinco. Esse é um arranjo mais prático e é o que provavelmente será visto em um modelo de produção.
Os passageiros do banco traseiro podem ter que lidar com um corpo extra, mas pelo menos recebem um novo sistema de infoentretenimento para ajudar a passar o tempo.
O C-X17 baseia-se numa nova arquitetura de plataforma de alumínio que a Jaguar espera utilizar em vários modelos de produção futuros. A Jaguar afirmou anteriormente que uma versão de produção deste grande felino apresentaria uma ampla variedade de motores – desde motores diesel econômicos até o Tipo F V6 de 3,0 litros – para atrair compradores em diversos mercados.
Obviamente, a Jaguar não é a primeira montadora de carros de luxo a construir um crossover e também não é a primeira a reformular um conceito para vários salões de automóveis.
O Conceito Lexus LF-LC foi apresentado em vermelho no Salão do Automóvel de Detroit de 2012, então pintado de azul para apresentações em Sydney e Los Angeles, enquanto o Volkswagen CrossBlue Coupé foi revelado pela segunda vez no LA Show da semana passada com especificações atualizadas.
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