Para quem não conhece a montadora espanhola Seat nos EUA (pronuncia-se “say-ott”), é uma montadora europeia conhecida principalmente por seu compacto esportivo León e pelo supermini Ibiza. Pense no Ford Focus e no Fiesta da Espanha.
A empresa controladora da Seat é a Volkswagen e, portanto, compartilha algumas plataformas na linha de veículos VW e Audi para seus vários sedãs e hatchbacks. De acordo com uma entrevista de Carros com David Cava, designer de transportes que trabalhou brevemente com a Seat, ele passou algum tempo pesquisando como a marca espanhola poderia trazer um carro esportivo independente para o grupo VW – algo menos Audi r8 e mais Mazda MX-5.
Cava também forneceu uma série de representações que fez ao longo do exercício de design, para ilustrar sua visão de como seria a visão de um roadster Seat. O que ele imagina é um carro proporcional ao Miata da Mazda: dois lugares com um perfil muito curto, possivelmente movido pelo quatro banger de 1,4 litros do Seat Ibiza trabalhando em conjunto com um motor elétrico motor.
A Volkswagen tem suas bases bastante bem cobertas, desde seu minúsculo Up! carro urbano de três cilindros, até os supercarros de luxo da Lamborghini, mas é interessante que um carro esportivo barato que não é baseado em um cupê ou hatchback existente de alguma forma escapou do rachaduras.
O fato é que, embora Cava tenha razão, não há nada que indique que essa lacuna será fechada em breve, mas é um bom motivo para reflexão. Quem sabe? Talvez a Seat convença os superiores de que isso está em sua casa do leme. Depois teremos outra desculpa para visitar Espanha.
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