O chefe da Tesla, Elon Musk, revelou há alguns anos que ele quer colocar alguns propulsores de foguete no Roadster de segunda geração como parte de um “pacote SpaceX” especial quando o carro esportivo elétrico for lançado em 2022.
E agora ele diz que quer que isso flutue também.
Conversando com Joe Rogan em um podcast lançado esta semana, Musk disse que sua equipe de engenheiros de ponta está atualmente tentando descobrir como o Tesla Roadster pode flutuar “sem, você sabe, matar pessoas”.
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“Pensei que talvez pudéssemos fazê-lo pairar, mas não muito alto”, disse Musk a Rogan durante o bate-papo. “Então talvez pudesse pairar, tipo, um metro acima do solo, ou algo assim. Então, se você despencar, você estourará a suspensão, mas não morrerá.”
Ele acrescentou que achava que sua equipe poderia adicionar um propulsor “onde a placa virasse para baixo, no estilo James Bond, e haveria um propulsor de foguete atrás dele que lhe daria três toneladas de empuxo”.
As sobrancelhas dos reguladores certamente pairarão acima de suas cabeças, horrorizadas com o recurso sugerido por Musk. Não, não haverá luz verde para vias públicas, mesmo que a tecnologia permita, mas com a propensão de Musk para ultrapassando os limites, talvez seja um recurso que a Tesla possa incorporar como parte de um futuro carro voador… ou talvez não.
Durante a conversa, que, apesar da sugestão surpresa, não envolver Musk participando de qualquer travessura de fumar maconha (até onde sabemos), o chefe da Tesla também ofereceu mais alguns detalhes sobre o momento embaraçoso em 2019, quando o líder da empresa de carros elétricos O designer Franz von Holzhausen jogou uma grande bola de aço em uma janela lateral do recém-inaugurado Cybertruck para provar que o vidro estava inquebrável - só para vê-lo quebrar.
“O vidro de produção é muito mais robusto do que o vidro de demonstração”, disse Musk a Rogan. “É preciso ter ferramentas e fornos enormes para produzir vidro, e isso demora um pouco para ser feito. O vidro de produção é sempre melhor que o vidro de demonstração.”
Ele disse que antes da falha no palco eles passaram horas jogando bolas de aço na janela para testar sua resistência, o que, junto com uma marreta sendo usada. esmagado contra a porta abaixo da janela como outra demonstração da força do veículo, pode ter criado uma fratura que fez com que o vidro quebrasse quebrar.
O momento clássico colocou Tesla direto no hall da fama por os maiores erros no palco da história da tecnologia.
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