A fabricante sueca de supercarros Koenigsegg está procurando deixar sua marca no campo de batalha pelos direitos de se gabar automotivos que é Nurburgring.
A empresa está planejando um ataque total ao 'Ring com seu Agera R e Um 1, o último dos quais deve levar um "pedaço muito significativo" do tempo de 6:57 estabelecido pelo Porsche 918 Spyder, e uma fonte interna disse carro e motorista.
Vídeos recomendados
O fundador Christian von Koenigsegg também está bastante confiante, dizendo à revista que, com base nos tempos registrados em setores individuais, Koenigsegg está a caminho de um novo recorde.
Relacionado
- Mini Cooper SE elétrico dá voltas em Nürburgring sem usar os freios
- Assista a este Tesla Model S estabelecer um recorde de volta no Laguna Seca Raceway
- Porsche 911 GT2 RS retoma recorde da volta em Nürburgring, com asterisco
Não que ele queira um.
“Eu odeio a necessidade de fazer isso”, disse Koenigsegg, mas ele reconhece que os tempos de volta em Nurburgring se tornaram uma referência importante para os compradores de supercarros.
Além de chegar com uma atitude decididamente diferente da concorrência, a Koenigsegg também pretende ser mais transparente.
Quando voltar à pista em 2015 para estabelecer recordes oficiais, planeja convidar pessoas de fora para examinar quase todos os aspectos da operação, desde os próprios carros até os pneus e o combustível usado.
A Koenigsegg planeja começar com o Agera R, que tem um V8 biturbo de 1.124 cavalos de potência para mover apenas 3.160 libras. Em seguida, passará para o One: 1, que possui 1.341 hp e um peso total de apenas 2.998 libras.
Isso dá aos dois Koenigseggs uma vantagem confortável sobre o 918 Spyder de 887 cv e o McLaren P1 de 903 cv, que seu fabricante diz ter também deu uma volta em Nurburging em menos de sete minutos.
Um tempo de menos de sete minutos já foi considerado impossível, mas agora é uma questão de quão abaixo dessa marca um carro de produção pode ir. Olhando para as especificações, parece que o Koenigsegg ficará bem baixo.
Recomendações dos editores
- Como você faz as pessoas levarem seu supercarro elétrico a sério? Definir um recorde de volta
- Faça um passeio elétrico em Nurburgring por US $ 164 com a Jaguar
- Assista a um Porsche Cayenne estabelecer um 'recorde' de volta em uma pista inacabada
- Mercedes-AMG GT 4 portas estabelece recorde de volta em Nürburgring (mais ou menos)
Atualize seu estilo de vidaO Digital Trends ajuda os leitores a acompanhar o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais perspicazes e prévias exclusivas.
