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O Audi Q7 2020 está recebendo algumas atualizações, incorporando a tecnologia mais recente da Audi. O SUV familiar de três fileiras recebe um estilo revisado, bem como a versão mais recente do sistema de infoentretenimento MMI da Audi visto anteriormente no Q8 e outros modelos. A Audi está discutindo apenas o Q7 para o mercado europeu neste momento, mas a maioria das mudanças provavelmente será transferida para a versão para o mercado dos EUA.
Por fora, o Q7 passa por uma pequena cirurgia estética. Uma grade mais pronunciada e entradas de ar laterais parecem influenciadas pelo Q8. Na Europa, o Q7 estará disponível com faróis HD Matrix LED e sistema de luz laser da Audi, mas esses recursos não estarão disponíveis nos EUA devido a restrições regulatórias. Uma faixa cromada extra na parte traseira completa as mudanças de estilo. A Audi também conseguiu tornar o Q7 0,4 polegadas mais longo.
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O interior atualizado do Q7 também segue uma página do Q8. O Q7 recebe o mesmo sistema de infoentretenimento MMI de tela dupla e mantém o painel de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit visto nos modelos anteriores. Como antes, o Q7 estará disponível com até sete assentos em três filas, enquanto o Q8 terá apenas cinco lugares. Na Europa, o Q7 estará disponível com uma variedade de ajudas ao condutor, incluindo
informações sobre semáforos, um recurso de assistência em engarrafamentos que pode acelerar e frear automaticamente no trânsito pára e anda, e assistência de emergência, que pode parar automaticamente o carro se detectar um problema com o motorista. No entanto, alguns desses recursos podem não estar disponíveis nos EUA devido a questões regulatórias.Relacionado
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A Audi oferecerá o Q7 com estabilização eletromecânica de rotação ativa, projetada para neutralizar a rotação da carroceria nas curvas e melhorar o manuseio, bem como direção nas quatro rodas. Semelhante ao sistema disponível apenas na Europa SQ8 TDI, ele dirige as rodas traseiras na direção oposta das rodas dianteiras em baixas velocidades para melhorar a manobrabilidade, e na mesma direção que as dianteiras em velocidades mais altas para aumentar a estabilidade.
O Q7 será lançado na Europa com dois motores diesel, nenhum dos quais estará disponível nos EUA. A Audi lançará motores a gasolina e híbridos plug-in posteriormente data, e provavelmente chegarão aos EUA. Um Q7 híbrido plug-in competiria com o Volvo XC90 T8 “Twin Engine” e o BMW X5 xDrive45e iPerformance, bem como o por vir Lincoln Aviador Grand Touring. Todos os modelos Q7 2020 são padrão tração integral, uma transmissão automática de oito velocidades e um sistema híbrido moderado de 48 volts para melhorar a eficiência de combustível.
O Audi Q7 2020 estará à venda na Europa em meados de setembro. Detalhes sobre a versão para o mercado dos EUA, incluindo preço e prazo de lançamento, serão revelados posteriormente.
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