Mercedes-Benz lança carro de corrida elétrico de Fórmula E

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A Mercedes-Benz está dominando as corridas de Fórmula 1. A montadora alemã conquistou sua quinta dobradinha consecutiva no campeonato de pilotos e construtores em 2018. Agora a Mercedes está tentando aplicar seus métodos vencedores para Fórmula E, uma série de corridas para carros elétricos. Estreando no Salão Automóvel de Genebra de 2019, o EQ Silver Arrow 01 é o primeiro carro de corrida totalmente elétrico da Mercedes.

O Mercedes elétrico usa o mesmo “Geração 2”design como todos os outros Carros de corrida de Fórmula E. As regras da série exigem que todas as equipes usem o mesmo chassi e bateria, embora as equipes possam personalizar outros componentes, como os motores elétricos. O objetivo é manter os custos baixos e a competitividade elevada. Isso é muito diferente do mundo “sem poupar despesas” da Fórmula 1, onde Mercedes, Ferrari e Red Bull têm vantagem sobre as outras equipes por causa de seus bolsos mais fundos.

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A Mercedes tradicionalmente se refere aos seus carros de corrida como “

Flechas de Prata”, voltando às máquinas do pré-guerra que usavam carrocerias sem pintura para economizar peso. “EQ”, por sua vez, é a designação da Mercedes para motores eletrificados, tanto híbridos quanto totalmente elétricos. A montadora alemã está metodicamente adicionando motores híbridos suaves e híbridos plug-in ao seus carros de produção, e lançará em breve o SUV elétrico EQ C. Mas este carro de corrida é um animal completamente diferente.

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Ronan Glon/Tendências Digitais
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As especificações do EQ Silver Arrow 01 da Mercedes são semelhantes às de outros carros de Fórmula E. O carro de corrida faz de zero a 60 mph em um Super-carro-como 2,7 segundos e tem velocidade máxima de 174 mph, de acordo com a Mercedes. A bateria de 52 quilowatts-hora leva 45 minutos para carregar, embora isso não aconteça durante uma corrida. Os carros precisam percorrer toda a corrida com uma única carga. Anteriormente, a Fórmula E motoristas trocaram de carro no meio de cada corrida. Isso foi um espetáculo interessante, mas não apresentou ao público a melhor imagem dos carros elétricos.

As regras da Fórmula E também significam que o EQ Silver Arrow 01 possui diferentes potências para diferentes situações. Durante as sessões de qualificação que determinam as posições de largada de cada corrida, o carro produz 340 cavalos de potência. Mas durante a corrida em si, a potência é reduzida para 272 cv. Isso a menos que o motorista ative o “Modo de Ataque” dirigindo em uma área específica da pista. Então a produção aumenta temporariamente para 306 cv. Os espectadores também podem votar para dar ao seu piloto favorito um “Fan Boost”, proporcionando um breve aumento de 340 cv.

Truques como “Attack Mode” e “Fan Boost” podem irritar os fãs de corrida tradicionais, mas têm como objetivo trazendo uma nova geração de fãs cuja ideia de corridas emocionantes é uma rodada intensa de Mario Kart. Essa ênfase no envolvimento com novos dados demográficos, bem como a imagem ecológica da Fórmula E e os custos de funcionamento comparativamente baixos, atraíram uma série de fabricantes de automóveis. Tanto a Mercedes quanto a Porsche se juntarão para a temporada 2019-2020, e as fileiras da Fórmula E já incluem Audi, BMW, Jaguar, e Nissan.

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