2020 Audi RS Q8 SUV de alto desempenho revelado com 600 cavalos de potência

Audi Esporte planos anunciados lançar seis novos modelos antes do início de 2020 e está cumprindo sua promessa. A sexta e última adição à sua linha de 2019 – a menos que tenha uma surpresa de alta potência reservada – é o RS Q8, que fez sua estreia ao lado de uma variante mais esportiva e com o emblema Sportback do o SUV elétrico E-Tron no Salão do Automóvel de Los Angeles 2019.

Não há um centímetro de cromo no corpo do RS Q8, e isso é intencional. Frank Lamberty, um dos designers exteriores do SUV, explicou que a Audi Sport analisou seus programas de corrida quando reiniciou sua linguagem de design e “carros esportivos não precisam de cromo”. Esta filosofia também influenciado a segunda geração do RS 7 Sportback, e o mais recente RS 6 Avant.

Os estilistas enviaram o Q8O acabamento cromado de volta ao compartimento de peças e o substituiu por uma série de detalhes em preto brilhante. A grade e a parte inferior do para-choque dianteiro foram projetadas especificamente para o modelo com emblema RS, enquanto a traseira ganha um difusor de ar e um par de pontas de escapamento ovais. Suas rodas de liga leve de 22 polegadas são as maiores que a Audi já instalou como padrão.

Deixando de lado os assentos esportivos e o volante de fundo plano, o interior do RS Q8 se parece muito com o Q8 normal até você ligar a ignição. Ambos vêm com um painel de instrumentos digital configurável pelo motorista, mas a variante mais esportiva foi redesenhada e aprendeu alguns truques novos. Ele permite que o controle do tempo do motorista seja executado, por exemplo. O head-up display opcional também apresenta gráficos específicos do RS. Ele coloca informações importantes (como velocímetro e tacômetro) bem na linha de visão do motorista.

O excelente, tela dupla Resposta ao toque MMI o sistema de infoentretenimento permanece. A tela superior é usada para acessar a maioria das funções do software, como mídia e configurações do carro, bem como navegação. Gostamos da capacidade de reorganizar os ícones na tela inicial, como em um Smartphone ou um tábua. A tela inferior substitui os controles HVAC para dar à cabine uma aparência mais elegante, e a tecnologia de reconhecimento de escrita permite que os passageiros da frente insiram manualmente um endereço na navegação.

Você acha que o RS Q8 é um híbrido? Também não faríamos, mas a folha de especificações lista claramente um sistema híbrido moderado de 48 volts que trabalha com tecnologia de cilindro sob demanda para melhorar o combustível do V8 biturbo de 4,0 litros economia. A parte eletrificada do trem de força não injeta mais potência no sistema de transmissão, mas o RS Q8 não precisa disso. Seu motor de oito cilindros fornece 600 cavalos de potência e 590 libras-pés de torque às quatro rodas por meio de uma transmissão automática de oito velocidades e tração integral Quattro. Atingir 62 mph a partir de uma parada leva 3,8 segundos e navega felizmente a 189 mph.

A Audi começará a entregar o RS Q8 na Alemanha durante o primeiro trimestre de 2020. O SUV de alta potência tem um preço base de 127.000 euros, uma soma que representa aproximadamente 140.000 dólares à taxa de conversão atual. O preço e a disponibilidade para o mercado americano serão divulgados próximo ao seu lançamento local.

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