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A Volkswagen estabeleceu mais um recorde com seu I.D. Carro elétrico R. Depois quebrando o recorde geral no Pikes Peak International Hill Climb e estabelecendo um novo recorde para carros elétricos em Nurburgring, a identificação. R foi para a China para enfrentar uma das estradas mais desafiadoras do país.
A Tianmen Shan Big Gate Road sobe a montanha Tianmen, na China, através de 99 curvas fechadas. A estrada começa a 656 pés acima do nível do mar, subindo até 4.265 pés acima do nível do mar. Isso não é novidade para o I.D. R, que foi projetado para correr até o cume de 14.115 pés do Pikes Peak, no Colorado. No topo está a entrada do Heaven’s Gate, um arco de rocha natural que é uma atração turística popular na China.
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A estrada que sobe a montanha Tianmen normalmente está aberta apenas para ônibus, de acordo com Automóvel, então não havia nenhum registro oficial para a VW almejar. A Land Rover já enviou um Range Rover Sport híbrido plug-in pela estrada, mas a corrida não foi cronometrada (o SUV então subiu direto
os 999 passos para o Portão do Céu). Para dar a identificação. R e o piloto Romain Dumas algo a almejar, a Volkswagen organizou uma competição online para definir o tempo virtual mais rápido. Dumas superou esse tempo na vida real, subindo ao Heaven’s Gate em 7:38.585.Volkswagen ID.R: novo recorde na montanha Tianmen, China
O EU IA. R é movido por dois motores elétricos – um para cada eixo – produzindo 680 cavalos de potência combinados e 479 libras-pés de torque. A Volkswagen não disse se alguma modificação mecânica foi feita para a corrida na montanha Tianmen, mas o I.D. R recebeu um novo esquema de cores vermelho, contrastando o cinza usado em Pikes Peak e o azul usado no Nurburgring.
A Volkswagen construiu o I.D. R estabeleceu um novo recorde para carros elétricos em Pikes Peak em 2018, mas acabou batendo o recorde geral. Dumas percorreu o percurso de 20 quilômetros em 7m57s148, batendo o recorde anterior, estabelecido por um carro a gasolina, por cerca de um minuto. A VW então pegou o I.D. R ao famoso autódromo de Nürburgring, na Alemanha, em 2019, onde estabeleceu um novo recorde para carros elétricos. O carro também estabeleceu um novo recorde em Goodwood Hill Climb, na Inglaterra, em 2018, e novamente em 2019.
A identificação. A última tentativa de recorde de R acontecerá no maior mercado mundial de carros elétricos. A VW planeja lançar o primeiro de seus EU IA. família de carros elétricos de estrada na China em 2020 (as vendas na Europa e nos Estados Unidos também estão planejadas) e espera que os carros elétricos representem 50% de suas vendas na China até 2035. A Volkswagen planeja construir 1 milhão de carros elétricos por ano para vendas globais até 2025.
Atualizado em 3 de setembro de 2019: Adicionada confirmação de novo recorde.
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