2020 Subaru Legacy Midsize Sedan estreia no Salão do Automóvel de Chicago 2019

1 de 10

O sedã Subaru Legacy sempre ficou em segundo plano em relação ao seu Irmão do vagão do Outback. Onde o Outback cooptou com sucesso o amor dos compradores de automóveis pelos SUVs para gerar mais vendas, o A Legacy teve que lutar contra o Honda Accord e o Toyota Camry por uma fatia do mercado cada vez menor torta de sedã. Mas o Subaru Legacy 2020 redesenhado, que estreia no Salão do Automóvel de Chicago de 2019, é um forte argumento para si mesmo.

Pode não parecer tão diferente, mas o Legacy 2020 é totalmente novo por dentro e por fora. O sedã migra para a Plataforma Global Subaru que estreou na atual geração Impreza, e também é usado pelo Silvicultor, Cruzado, e Subida. Até agora, ficamos impressionados com o Subarus baseado nesta plataforma, o que é um bom presságio para o novo Legacy. Espere que o Legacy 2020 também gere um novo Outback, já que esse veículo é essencialmente um vagão Legacy sobre palafitas.

Vídeos recomendados

A Subaru não mudou sua receita tradicional de trem de força, mantendo os motores boxer e padrão do Legacy

tração integral. O motor básico de quatro cilindros de 2,5 litros é retirado do Forester e produz 182 cavalos de potência e 176 libras-pés de torque. Equipado com este motor, a Subaru afirma que o Legacy fará de 0 a 60 mph em 8,4 segundos e alcançará economia de combustível avaliada pela Agência de Proteção Ambiental de 27 mpg na cidade e 35 mpg na rodovia.

Relacionado

  • Você acha que o Audi RS Q8 2020 de 600 cavalos é um híbrido?
  • Volkswagen busca valor com seu sedã Passat 2020 atualizado
  • Subaru já fez recall do Outback e Legacy 2020 devido a problemas de freio

O Legacy 2020 também estará disponível com um motor turboalimentado de 2,4 litros e quatro cilindros, que produz 260 cv e 277 lb.-ft. de torque. Subaru atinge 0 a 60 mph em 6,1 segundos e 24 mpg/32 mpg cidade/rodovia. O primeiro motor turboalimentado oferecido no sedã médio da Subaru desde 2012, traz de volta memórias do antigo Modelos de desempenho GT legados. Mas, ao contrário desses carros, o Legacy 2020 não estará disponível com transmissão manual. Um CVT é a única opção para ambos os motores.

O Legacy também ganha mais tecnologia na cabine. A tela sensível ao toque de 11,6 polegadas disponível é a maior já oferecida em um Subaru. Sua orientação retrato imita tablets e inclui uma função de tela dividida que pode mostrar dois tipos de informações ao mesmo tempo, como navegação e áudio. O grande tamanho da tela também permite um novo recurso Front View Monitor que mostra uma visão de 180 graus ao redor da frente do carro. O Legacy também recebe um ponto de acesso Wi-Fi integrado pela primeira vez, enquanto Apple Car Play e Android automático transferidos como recursos padrão.

Como antes, o Legacy está disponível com o sistema de assistência ao motorista baseado em câmera EyeSight da Subaru. Além do controle de cruzeiro adaptativo disponível anteriormente, o sistema adiciona uma função de centralização da faixa para 2020. O Legacy também ganha o monitor de atenção do motorista que estreou em o guarda florestal. Ele usa uma câmera voltada para o motorista e um software de reconhecimento facial para detectar sinais de distração ou fadiga.

O Subaru Legacy 2020 estará à venda neste outono. O preço será anunciado próximo à data de venda.

Recomendações dos Editores

  • 2020 Nissan Sentra elimina o estilo enfadonho, bem como seu motor turboalimentado
  • Audi A8 2020 ganha trem de força híbrido plug-in e modelo esportivo S8
  • O Hyundai Sonata turbo 2020 mostra que valor e desempenho podem andar de mãos dadas
  • O Toyota Tacoma 2020 vai à faca para parecer e se sentir mais jovem
  • O redesenho do sedã Nissan Versa 2020 traz aumento significativo de preços

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.