Revisão do Pedego City Commuter Lite Edition: chegue lá sem suar a camisa

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Pedego City Commuter Edição Lite

MSRP $1,895.00

Detalhes da pontuação
Tecnologia recomendada pela DT para produto de mudança
“O City Commuter Lite Edition é confortável tanto para o seu traseiro quanto para a sua carteira.”

Prós

  • Acessível
  • Passeio seguro e compatível
  • Motor potente
  • Ampla rede de revendedores

Contras

  • Quadro pesado
  • Não possui assistência de pedal ou display LCD

Eu provavelmente estava a 40 quilômetros por hora quando olhei para o policial. Imediatamente, pisei no freio e, após uma curta distância, olhei casualmente por cima do ombro para ver se seu Ford Explorer havia saltado da vaga.

Conteúdo

  • Cruzador pesado
  • Não se preocupe em pedalar
  • Os recursos estão faltando. Mas você sentirá falta deles?
  • Nossa opinião

Não aconteceu, é claro. Eu estava cumprindo o limite de velocidade, pedalando em uma bicicleta elétrica que parecia qualquer cruzador mundano. Eu não estava fazendo nada de errado. Eu simplesmente senti como se estivesse.

Esse sentimento malicioso voltava constantemente enquanto eu viajava por Portland no

Edição City Commuter Lite de Pedego. Não porque eu estava fora da linha, e nem porque a moto é tão rápida – é lenta e pesada, mesmo para uma bicicleta elétrica. No entanto, meu cérebro não conseguiu controlar o peso da bicicleta com o cruzeiro sem esforço que ela pode manter. Isso simplificou a movimentação pela cidade e deixou vários colegas ciclistas suando através de seus shorts em uma tentativa fútil de acompanhá-los.

Cruzador pesado

O City Commuter Lite Edition, a partir de US$ 1.895, recebe esse nome pelo preço e não pelo peso. O modelo clássico de 28 polegadas que montei pesa 55,8 libras. Isso é alto para uma bicicleta elétrica nesta categoria; o Trek Verve + pesa 45 libras e o Specialized Turbo Como pesa 46 libras. Você terá dificuldade em levantar o City Commuter Lite Edition em um lance de escadas ou até mesmo em um meio-fio alto. A bateria, montada abaixo do rack traseiro, pode ser removida para reduzir ligeiramente o peso e melhorar o equilíbrio.

Seu peso pode ser sentido na estrada. Os ciclistas vestidos de lycra que adoram o templo do carbono terão uma reação negativa ao comportamento morno e descontraído do City Commuter Lite Edition na estrada. Direção telepática? Hah. Você pede ao City Commuter Lite Edition para fazer algo e, como um bom amigo assado com meia tigela de brownies comestíveis, ele obedece. Eventualmente. Depois que termina a última temporada de Friends.

Claro, o relaxamento tem vantagens. A bicicleta não se contorce nem sacode quando você vira as barras, mas flutua na direção pretendida. Solavancos e buracos são perceptíveis, já que a bicicleta não tem suspensão, mas o quadro robusto e os pneus grossos isolam a maioria dos solavancos. Você só achará isso pesado se mergulhar propositalmente em uma curva em alta velocidade. Os concorrentes da Specialized e da Trek se sentem mais responsivos.

A bicicleta não se contorce nem sacode quando você vira as barras, mas flutua na direção pretendida.

Este não é um cupê esportivo. É um caminhão – e quero dizer isso como um elogio. A maioria dos americanos dirige caminhões ou SUVs. Não porque precisem do compartimento de carga, mas porque gostam da sensação de um caminhão na estrada. Os caminhões são máquinas grandes, confortáveis ​​e robustas. Sua massa é reconfortante. O City Commuter Lite Edition oferece prazer semelhante, tudo sem expelir uma tonelada de carbono todos os meses.

Não se preocupe em pedalar

Embora seja o modelo City Commuter mais básico da Pedego, o Lite ainda possui um motor de 500 watts. Não há assistência de pedal aqui. Basta girar e pronto. Em terreno plano, a bicicleta atinge a velocidade de cruzeiro em poucos segundos. Mantenha o acelerador aberto e você eventualmente atingirá a velocidade máxima de 32 quilômetros por hora.

Sim está certo. Você não precisa pedalar. As leis estaduais geralmente exigem que uma bicicleta elétrica se mova sob a força do pedal, mas não exigem que o ciclista deve pedal. É perfeitamente possível tratar o City Commuter Lite como uma motocicleta elétrica, e eu diria que você está melhor com isso. A estrutura robusta da bicicleta, a posição vertical e o assento largo tornam a pedalada uma tarefa árdua. Eu viajo diariamente de bicicleta, andando 19 quilômetros de ida e volta em uma bicicleta movida a carne na maioria dos dias, e até achei o City Commuter Lite um desafio para andar com meu próprio poder.

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Porém, mantenha o acelerador e a convivência da moto será viciante. Quer encontrar amigos para jantar depois do trabalho? Sem problemas. Basta subir e pisar no acelerador. Você não precisará trocar de roupa, pois não está se esforçando muito e pode usar ciclovias ou calçadas para contornar o trânsito (o uso da calçada é legal em Oregon - verifique as leis estaduais). O City Commuter Lite Edition é uma maneira fantasticamente rápida de navegar pela América urbana durante a hora do rush.

Sim está certo. Você não precisa pedalar.

Você pode caminhar até 45 milhas, de acordo com os materiais de marketing do Pedego. Eu diria que é uma reivindicação de caridade. Reduzi a bateria para um quarto em duas viagens de 20 quilômetros, o que significava que tive que carregá-la uma vez a cada três dias. A maioria dos passageiros verá entre 30 a 40 milhas com uma carga. Isso é um pouco menos do que você poderia esperar de um Specialized Turbo Como 2.0 ou Trek Verve + em condições semelhantes condições, e o City Commuter Lite Edition é mais difícil de pilotar quando está sem energia por causa de seu quadro pesado. Carregar a bateria do Lite quase vazia até totalmente levou cerca de quatro horas.

Os recursos estão faltando. Mas você sentirá falta deles?

As bicicletas elétricas mais caras podem ser complexas e algumas até têm Smartphone aplicativos. O City Commuter Lite Edition elimina a maior parte disso em nome de um transporte confiável e acessível. Assistência ao pedal? Aqui não. Tela LCD com velocidade e alcance? Não. Ele tem acelerador, freios a disco, medidor de carga rudimentar, lanterna traseira e pronto.

Eliminar recursos rouba a emoção da bicicleta. Sentar em cima de um Specialized Vado ou Riese and Müller Charger de mais de US$ 5.000 parece um evento antes de você começar a se mover. A City Commuter Lite Edition da Pedego é apenas uma bicicleta. Parece um cruzador, mas, ao contrário da maioria dos cruzadores, não está disponível em cores emocionantes (pelo menos não no acabamento Lite Edition).

Você pode encontrar mais recursos em bicicletas elétricas mais baratas. O Geração 200, que analisamos no ano passado, oferecia pedal assistido e uma tela LCD básica. Outras opções incluem o Sondors Thin e o Propella 3.0., ambos mais baratos, mas com alguns recursos adicionais. Essas bicicletas também são um pouco mais leves.

No entanto, o City Commuter Lite Edition possui um motor mais potente. Embora muitos concorrentes tenham motores de 250 ou 350 watts, o Pedego inclui uma unidade de 500 watts. A diferença é perceptível quando parada, e a bicicleta pode (eventualmente) subir colinas íngremes a preços acessíveis bicicletas elétricas geralmente não consegue enfrentar sem a ajuda dos quadríceps.

Ele tem acelerador, freios a disco, medidor de carga rudimentar, lanterna traseira e pronto.

Você também encontrará um rack traseiro integrado ao quadro. É um recurso padrão útil que raramente está disponível nas bicicletas elétricas concorrentes. O tubo grosso do rack significa que certas sacolas não cabem, mas isso só é um problema se você já possui um par.

A Pedego tem uma característica rara entre as bicicletas elétricas: uma rede de varejo nacional. A Pedego, que atua há uma década e se autodenomina a maior marca de bicicletas elétricas da América, opera mais de 100 lojas nos Estados Unidos e promete garantia de dois anos. Você encontrará lojas Pedego não apenas nos habituais paraísos costeiros para bicicletas, mas também em Boise, Indianápolis e Santa Fé. Apenas as maiores marcas de bicicletas, como Specialized e Trek, têm alcance semelhante.

Nossa opinião

O City Commuter Lite da Pedego é mais um ciclomotor elétrico do que uma bicicleta elétrica, e essa afirmação por si só deve ajudá-lo a decidir se está interessado. Procurando uma bicicleta elétrica que seja ótima para fazer exercícios ou cobrir longas distâncias? Pule isso. Quer uma bicicleta elétrica que você possa atravessar pela cidade sem chegar suado e exausto? O Pedego City Commuter Lite é para você.

Existe uma alternativa melhor?

Você encontrará bicicletas ainda mais baratas de marcas acessíveis como Swagtron e Ecotric, que podem levá-lo do ponto A ao B, mas elas têm motores menos potentes e muitas vezes economizam nos freios a disco.

As principais marcas de bicicletas oferecem bicicletas elétricas a preços semelhantes, mas um pouco mais altos. Verve + da Trek e Turbo Como 2.0 da Specialized são bons exemplos. Eles serão atraentes se você quiser uma bicicleta urbana convencional que seja divertida de andar com sua própria energia, mas que também possa oferecer um impulso quando necessário.

Quanto tempo vai durar?

A estrutura pesada do City Commuter Lite Edition pode durar décadas se for bem mantida e todos os componentes podem ser reparados ou substituídos. Tal como acontece com tantos eletrônicos, a bateria será o seu principal obstáculo à longevidade. Embora substituível, não há garantia de que uma bateria compatível estará amplamente disponível em 2029.

A Pedego oferece dois anos de garantia e conta com uma ampla rede de concessionárias. A rede de concessionárias é ótima, mas a garantia é razoável. As principais marcas de bicicletas oferecem garantias escalonadas que geralmente cobrem os componentes da bicicleta elétrica por dois anos e cobrem o quadro por toda a vida.

Você deveria comprá-lo?

Sim. A Pedego City Commuter Lite Edition é uma bicicleta elétrica simples e acessível que pode navegar por cidades densas pelo menos tão rapidamente quanto um carro.

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