Prática com a tecnologia de mountain bike elétrica líder do setor da Shimano

Amarrar pedaços eletrônicos em bicicletas não é novidade. Desde o final do século 19, os ciclistas têm adicionado um pouco de AC/DC para melhorar seus passeios a pedal. As coisas já percorreram um longo caminho desde então, e o estado atual das e-bikes é uma integração quase perfeita de tecnologia e pura alegria de pilotar.

Liderando esse ataque está a Shimano. Com o conjunto completo de tecnologias de bicicletas elétricas da empresa, você pode receber informações enquanto pedala como nunca antes, além de um impulso extra para mantê-lo pedalando por mais tempo.

Para mostrar os avanços das bicicletas elétricas da empresa, a Shimano nos forneceu um Transporte Pivô: uma mountain bike elétrica de última geração equipada com quase todos os sinos e apitos que você poderia desejar. Essa moto fera nos fez percorrer trilhas com muito mais velocidade e controle do que nossas habilidades normalmente permitiriam. Essas habilidades aumentadas podem ser creditadas em grande parte ao quadro de carbono que envolve o motor Shimano Steps E8000, um Di2 configuração de câmbio eletrônico, um glorioso sistema de suspensão Fox 36 e uma tela colorida que está quilômetros à frente do concorrência.

Uma mudança para o lado elétrico da vida

Além dos motores elétricos, dos quais falaremos em breve, a Shimano estabeleceu o padrão para mudanças eletrônicas com seu Di2 configurar. Mesmo que você não seja muito versado em mecânica de bicicletas, o sistema Di2 é bastante simples de entender. Basicamente funciona como um paddle shifter em um carro. O piloto puxa o remo para selecionar uma nova marcha e, através de alguma magia eletrônica invisível, o sistema Di2 seleciona o ponto ideal para fazer a mudança. Isto proporciona mudanças mais suaves, rápidas e com menos desgaste, porque o sistema pode detectar o melhor ponto para a mudança num piscar de olhos.

Além do mais, o sistema de transmissão Di2 é na verdade inteligente. Além de ser personalizável, permitindo vários turnos ao mesmo tempo, o Di2 coleta informações enquanto você dirige e ajusta seu desempenho dependendo da situação. Isso significa que quando você está lutando para subir uma colina, onde normalmente uma mudança sob carga faria com que você jogasse a corrente, o sistema Di2 intervém para facilitar a mudança de marcha. Se as coisas correrem mal na descida, o sistema Di2 tem um sentido de autopreservação e irá desengatar e guardar o desviador traseiro quando for aplicada pressão externa. Em outras palavras, ele se retrairá automaticamente quando detectar uma falha. Realmente muito inteligente.

Músculos com Cérebro

A verdadeira estrela do show é o novo da Shimano PASSOS E8000 motor elétrico, a primeira incursão da empresa no mundo das mountain bikes elétricas. A Shimano entende que as necessidades de um ciclista de montanha são muito diferentes das necessidades de um ciclista de viagem ou de turismo e queria dar aos ciclistas o que eles desejam: tração e potência. E tal como o sistema Di2, o STEPS E8000 é incrivelmente inteligente.

A maioria das e-bikes com pedal assistido funciona detectando o movimento dos pedais e, em seguida, adicionando potência. Quanto mais devagar os pedais giram, menos potência é aplicada. Na maior parte dos casos isto funciona, mas também é uma reclamação entre os ciclistas. Nem sempre parece natural e, se você estiver em trilhas escorregadias, mais potência nem sempre é melhor. É aqui que o STEPS E8000 se diferencia.

Nick Murdick, gerente de produtos de mountain bike da Shimano North America, explicou à Digital Terends que o O STEPS E8000 usa um “algoritmo de saída” que ajusta constantemente a potência com base nas condições do terreno e no ciclista entrada. Nick continuou explicando que o algoritmo permite que o motor elétrico atue como uma espécie de motor simplificado. controle de pseudotração, permitindo que os pilotos subam uma colina da maneira mais eficiente possível. Ao fazer isto, o STEPS E8000 utiliza a sua potência como qualquer outra engrenagem, o que poupa não só a bateria, mas também o condutor de picos de energia que provocam colisões.

Sobrecarga de informações, no bom sentido

Embora certamente tenhamos gostado do nosso tempo em um Transporte Pivô equipado com a melhor e mais recente tecnologia Shimano (especialmente o display colorido que mostra o algoritmo em ação com uma constante adaptação do medidor de potência), nossa parte favorita não era a mudança eletrônica ou o motor assistido por pedal - era a grande quantidade de informações disponível.

Shimano ETube app é o meio pelo qual torna todas as suas informações de pilotagem facilmente acessíveis - e é incrível. Você pode ajustar configurações como velocidade de mudança e potência nos diferentes modos de pilotagem (boost, trail e eco) e atualizar o firmware para suporte contínuo da Shimano. Mas é a conectividade Bluetooth que pega os dados brutos, como a cadência, e permite enviá-los para outro lugar. Você pode acompanhar quantidades básicas de informações com o aplicativo Shimano, mas é quando você emparelha a bicicleta com um rastreador de fitness dedicado, como o Garmin 520 Plus usamos, que você realmente começa a ver os benefícios de ter um sistema de bicicleta elétrica tão inteligente.

Quando demos um passo para trás depois de uma trilha particularmente agressiva, foi difícil não ficar um pouco sobrecarregado. Do motor à eletrônica e às informações disponíveis, há muito a considerar nesta maravilha da destruição de sujeira.

O motor teve um desempenho melhor que o esperado, deixando-nos com mais força nas pernas para as descidas. Nem uma única corrente foi lançada, mesmo sob carga pesada. E as informações extras geraram mais conversas nos intervalos entre as trilhas. A ideia de que a experiência poderia ter sido melhorada por uma bicicleta não elétrica nunca passou pela nossa cabeça - pelo contrário, estamos confiantes de que só teria sido pior.

O futuro do ciclismo é agora

Com potência ajustável suave, mudanças sem problemas e todas as informações que um motociclista poderia desejar ao seu alcance, por que alguém diria não a esta tecnologia?

Bem, resumindo, a comunidade ciclista está cheia de opositores, apelando para que a pura simplicidade de uma bicicleta não eletrificada continue a ser a norma. A alegria descomplicada de andar de bicicleta simples e funcional certamente tem seus méritos, seja sensação de realização depois de chegar ao topo daquela colina ou percorrer aquele circuito de 30 milhas em um novo registro.

Mas o que os pessimistas não percebem é que muito pouco é prejudicado pela adição de uma bateria. Na verdade, é exatamente o oposto. Pegamos nosso Pivot Shuttle para nossas trilhas locais, onde apenas duas ou três vezes subindo a colina em uma mountain bike normal seriam suficientes para nos aniquilar durante o dia. Com a energia extra fornecida pelo STEPS E8000, conseguimos realizar o mesmo número de viagens na metade do tempo. Isso significou mais tempo aproveitando as trilhas e menos tempo subindo lentamente a colina.

Simplificando, a tecnologia ebike da Shimano está melhorando a jornada do ciclista – e não prejudicando-a. Para aqueles que criticam a evolução da bicicleta elétrica, nós os desafiamos a dar um passeio em um Pivot Shuttle e nos dizem que não é um dos melhores passeios que já fizeram. Mesmo que não seja, eles podem simplesmente desligar o motor e aproveitar os outros componentes desta obra-prima repleta de tecnologia.

Nós, por outro lado, abraçamos o futuro e damos as boas-vindas aos nossos novos senhores elétricos de duas rodas.

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