Se perguntar à maioria das pessoas o que sabem sobre a Volvo, ouvirá muito sobre segurança. Isso é verdade, mas está muito aquém de toda a história. A Volvo é uma das principais marcas de luxo da Europa, com uma história de desempenho suficiente para manter o interesse dos entusiastas sérios. A principal montadora da Suécia também é uma potência tecnológica; embora ainda mantenham a sua foco na segurança.
Conteúdo
- 2020 XC60 T8 E-AWD Polestar projetado
- Inscrição e R-Design do XC90 2020
- 2020 V60 Cross Country
- 2020 V60 Polestar projetado
- Serviço de assinatura Expanded Care by Volvo
- Benefícios do proprietário
- Volvo em 2020
A Volvo também possui uma das mais novas linhas de produtos do setor. A empresa atualizou ou substituiu todo o seu catálogo nos últimos cinco anos. A Digital Trends foi recentemente convidada para ir a Banff, Alberta, para experimentar os mais novos acabamentos e modelos da Volvo apresentados para o ano modelo 2020. Em vez de uma análise tradicional do carro, resumiremos o que há de novo e o que você precisa saber sobre os SUVs compactos XC60 e XC90 de tamanho médio, e sobre o crossover V60 Cross Country.
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2020 XC60 T8 E-AWD Polestar projetado
O SUV compacto XC60 para cinco passageiros é o veículo mais vendido da Volvo em todo o mundo e cada vez mais popular nos Estados Unidos. A geração atual está à venda desde 2017 e este ano a Volvo oferece o XC60 com um Polestar projetado nível de acabamento que inclui o sistema de transmissão híbrido plug-in T8.
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O sistema de transmissão T8 inclui um motor a gasolina de 2,0 litros turboalimentado e superalimentado e depois aumentado com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro. A produção combinada do sistema é de 415 cavalos de potência e 494 libras-pé de torque. O sistema não usa um eixo de transmissão tradicional percorrendo todo o comprimento do carro; em vez disso, a potência das rodas traseiras vem exclusivamente da eletricidade.
O acabamento Polestar Engineered continua com amortecedores Öhlins ajustáveis individualmente, uma barra de suporte do amortecedor dianteiro e rotores de freio dianteiro perfurados de 14,6 polegadas com pinças Akebono de seis pistões. O sistema híbrido também permite a regeneração de energia durante a travagem, mas o sistema está tão bem integrado que nunca notará que isso acontece. Se o tratamento Polestar não for sua preferência, uma suspensão pneumática opcional está disponível.
O acabamento Volvo XC60 T8 E-AWD Polestar Engineered 2020 custa a partir de US$ 72.045, incluindo taxa de destino.
Inscrição e R-Design do XC90 2020
O SUV XC90 de tamanho médio é o campeão de vendas da Volvo na América e o modelo carro-chefe da marca. O 2020 XC90 foi totalmente atualizado, com vários novos recursos importantes. O XC90 estará disponível em três níveis de acabamento, desde o padrão Momentum até o esportivo R-Design e o luxuoso acabamento Inscription. Os compradores podem selecionar o motor T5 com 250 cavalos, o T6 com 316 cavalos ou o híbrido plug-in T8 com 415 cavalos. AWD mecânica é opcional no T5 e padrão no T6. O T8 recebe o mesmo sistema elétrico AWD do XC60.
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O XC90 é a escolha das famílias, e a Volvo nos disse que os compradores deste SUV são mais jovens e diversificados do que os compradores de outros modelos. Novidade para 2020, o XC90 inclui uma opção de seis lugares com cadeiras de capitão individuais na segunda fila. Esta configuração proporciona maior conforto aos passageiros da segunda fila e melhora o acesso à terceira fila.
Os novos recursos também incluem uma atualização de 1,2 kWh para a bateria do sistema de transmissão T8, agora até 11,6 kWh. Um de 12,3 polegadas a exibição digital de informações do motorista agora é padrão e a frenagem automática foi adicionada ao monitoramento de ponto cego sistema.
A inscrição 2020 Volvo XC90 T8 E-AWD começa em US$ 68.495, e o XC90 T6 AWD R-Design em US$ 57.295.
2020 V60 Cross Country
A Volvo é justificadamente famosa pelas suas peruas. Eles os fabricam há décadas, e os vagões Volvo têm seguidores dedicados, quase como um culto. Para quem quer capacidade de carga semelhante a um SUV, mas o passeio e o manuseio de um sedã, é difícil superar uma perua. A Volvo preenche a lacuna entre sua perua V60 esportiva e um SUV com o crossover V60 Cross Country 2020.
O Cross Country oferece 2,5 polegadas a mais de altura de passeio do que um V60 normal e inclui chassi e suspensão especialmente desenvolvidos para melhor desempenho off-road. A distância total ao solo é de 8,3 polegadas. Todos os modelos Cross Country usam motor T5 de 250 cavalos com transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. A tecnologia off-road padrão no Cross Country inclui controle de descida, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração nas curvas e um novo modo de direção off-road que limita a velocidade a cerca de 20 MPH enquanto melhora tração.
Pegamos o V60 Cross Country para um passeio fora do asfalto nas Montanhas Rochosas canadenses e ele se comportou perfeitamente, como esperado. A seleção do modo off-road no controlador do console central proporcionou uma tração semelhante à de uma cabra e o V60 simplesmente foi para onde apontamos. Se o seu destino estiver a 16 km de uma estrada de terra ou cascalho com pedras grandes ocasionais, este é o seu Volvo.
O Volvo V60 T5 AWD Cross Country 2020 custa a partir de US$ 46.095.
2020 V60 Polestar projetado
Ainda não conseguimos dirigi-lo, mas a Volvo também exibiu uma nova perua V60 com o tratamento Polestar Engineered. Os amortecedores Öhlins ajustáveis, a barra de suporte e os freios Akebono estavam todos presentes em uma perua rebaixada e de aparência deliciosamente ameaçadora. Tal como os outros modelos Polestar Engineered, o V60 será equipado com a transmissão híbrida plug-in T8. O novo acabamento é uma compensação, já que a opção T6 AWD não estará mais disponível no V60.
Serviço de assinatura Expanded Care by Volvo
A Volvo divulgou outra notícia sobre nós no Canadá. Eles estão expandindo o Cuidados da Volvo serviço de assinatura. Se você ainda não ouviu falar do serviço de assinatura da Volvo, veja como funciona: Alguns modelos Volvo estão disponíveis por uma taxa mensal definida. Você se inscreve por dois anos, mas pode mudar de modelo a cada 12 meses se quiser algo diferente. O acordo permite até 15.000 milhas por ano no veículo. É como um leasing, mas é melhor porque o preço da assinatura inclui toda a manutenção e seguro do veículo.
Os preços variam de US$ 700 a US$ 800 por mês, dependendo do modelo que você escolher. A Volvo começou com apenas alguns modelos, mas expandiu o programa para 2020. Agora você pode assinar um XC40, XC60 ou XC90 SUV, o sedã S60 e agora o crossover V60 Cross Country. Se você pensar bem, assinar um novo Volvo provavelmente será mais barato do que alugar ou comprar o carro.
Benefícios do proprietário
Além de um programa de assinatura mais abrangente, a Volvo destaca alguns benefícios para proprietários novos e existentes que se aplicam tanto a carros antigos como a novos.
A partir de 2020, qualquer Volvo de qualquer ano de modelo é elegível para reboque gratuito até ao concessionário Volvo mais próximo em caso de avaria. Essa oferta se aplica a um Volvo 1974 da mesma forma que a um modelo totalmente novo.
Há também um consultor de acidentes serviço para ajudar a aconselhá-lo em caso de colisão de trânsito. O aplicativo baseado na web funciona em qualquer smartphone e oferece acesso a serviços de emergência, listas de verificação pós-acidente e solicitações de seguros digitais. O sistema também funciona através do sistema de comunicações de emergência SOS da Volvo nos modelos mais recentes com esta funcionalidade.
A Volvo oferece uma política de “pague uma vez e nunca pague novamente” em reparos. Depois que a garantia expirar, se você pagar para consertar seu Volvo em uma concessionária e o mesmo problema surgir novamente, eles consertarão o problema gratuitamente. É uma garantia vitalícia para reparos. Obviamente, itens de desgaste normal, como cintos, limpadores e assim por diante, não estão incluídos.
Por fim, a Volvo está desenvolvendo um serviço de coleta e entrega de veículos com manobrista que irá até sua localização e buscará seu Volvo para manutenção e depois o devolverá no mesmo local. O sistema teve um programa piloto bem-sucedido no ano passado na Bay Area.
Volvo em 2020
Em conjunto, as atualizações dos modelos 2020 e os novos acabamentos disponíveis mostram que a Volvo leva a sério a competição no mercado europeu de luxo desportivo. Por exemplo, o modelo XC60 Polestar Engineered com transmissão T8 supera o Audi SQ5 no tempo 0-60 e potência e torque gerais. Os dois veículos têm preços comparáveis depois que o crédito fiscal híbrido plug-in é realizado no Volvo. O resultado final é o seguinte: se você pensar apenas em segurança quando pensar na Volvo, há muito mais para explorar.
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