Weego Jump Starter 44
MSRP $149.99
“O novo Weego 44 tem mais potência, melhor design e é mais fácil de usar do que o modelo antigo.”
Prós
- Novos LEDs visuais indicam conexão adequada
- Construção durável e resistente à água
- A porta de carregamento USB Detect-o-Matic detecta a potência máxima de carregamento
- Maior potência para saltar veículos maiores
Contras
- Exclusão do adaptador para laptop de 19V
Um acionador de partida portátil é um acessório que você reza para nunca usar, mas que realmente aprecia quando fica preso com a bateria do carro descarregada. Weego continua a melhorar seu último Arranque de Salto Pesado com o modelo mais recente do Weego 44. Isso enviará os cabos de ligação antigos para a lixeira? Decidimos testar seus limites e descobrir.
Na caixa
A embalagem deste novo Weego 44 realmente se destaca pela semelhança com uma lancheira de lata mais antiga. Depois de abrir a caixa, você verá um pacote de carga laranja brilhante junto com os dois grampos positivos e negativos. A bolsa de armazenamento resistente à água incluída também é laranja brilhante, tornando os componentes deste Weego 44 muito mais fáceis de encontrar ao vasculhar um porta-malas escuro. O pacote de carregador principal pesa 1,5 libras e mede 6,5 polegadas por 3,375 polegadas por 1,5 polegadas. Ele apresenta um revestimento texturizado para ajudar na aderência que parece realmente sólida e de qualidade muito superior do que a maioria das pechinchas do mercado.
Nolan Browning/Tendências Digitais
A parte inferior possui um botão liga / desliga, entrada de carregamento de 15 V / 1 A e poste de metal para montar um cordão incluído. O botão liga / desliga acende e fornece uma indicação clara e clara de que a unidade está ligada ou desligada para ajudar a evitar deixar a embalagem drenar após o uso. Com folga, a frente da embalagem mostra o nível de potência e possui um botão para a lanterna LED de 500 lúmens. Esta lanterna irá alternar a cada pressão através dos modos luz constante, estroboscópio, SOS e desligado. Com carga total, a unidade dura mais de 14 horas de lanterna. Deixamos ligado durante um dia de testes e ao longo de 5 a 6 horas, mal prejudicamos o nível de potência.
Começar
A parte superior do Weego 44 possui uma tampa articulada para cobrir as portas superiores. Isso ajuda o dispositivo a obter uma classificação IP65 para resistência à água e proteção contra poeira e detritos. Além das luzes LED, a tampa superior esconde a única porta USB Detect-o-Matic que detectará seu dispositivo e fornecerá a saída máxima de carregamento de 5V, 9V ou 12V a 2,4A. Nos testes, funcionou quase tão rápido quanto o Quick Charger incluído para nosso Nexus 6. Visivelmente ausente neste novo pacote está o cabo e o adaptador para carregar notebooks ou seus dispositivos móveis. No entanto, a maioria dos usuários terá um cabo de carregamento USB para o telefone e o adaptador de laptop para conectar à porta de 19 V está disponível para compra em o site Weego.
As alças de plástico dão até mesmo ao usuário mais novato a confiança necessária para não se assustar.
O cabo jumper incluído apresenta o mais novo design “Smarty Clamps”, que torna mais fácil expandir os grampos e conectá-los adequadamente aos terminais da bateria. Eles funcionam muito bem e as alças de plástico dão até ao usuário mais novato a confiança necessária para não se assustar. A outra base para o nome “Smarty” é uma nova leitura para avisar quando os cabos estão conectados corretamente. Este foi um recurso que adoramos em produtos concorrentes como o Anker Jump Starter e fornece feedback para ajudar o usuário a saltar com segurança. O novo sistema Weego 44 indicará até mesmo quando o motor do veículo estiver muito grande, se o sistema estiver conectado aos terminais errados ou mesmo quando a bateria estiver acionada por mais tempo do que o recomendado. Testamos o sistema em um Lincoln MKZ Hybrid 2012 (2,5 litros) e um Honda Element 2005 (2,4L), e ambos deram partida sem qualquer hesitação. Isso não deve ser surpresa, já que o Weego 44 é classificado para motores a gasolina de até 6,4L ou motores a diesel de 3,2L. Infelizmente, não tivemos um Dodge Challenger SRT 392 para testar o limite, mas o sistema Weego não deve apresentar problemas para a maioria dos veículos na estrada.
Nossa opinião
Com a atualização mais recente, a empresa melhorou o design original em todos os sentidos. O novo Weego 44 tem mais potência, melhor design e é mais fácil de usar que o modelo antigo. Todas essas atualizações apenas aumentaram o preço de US$ 130 para US$ 150, tornando o Weego 44 difícil de superar em qualidade e valor.
Existe uma alternativa melhor?
Para esta faixa de preço, simplesmente não há alternativa melhor, e as opções mais baratas vêm de empresas que não se concentram apenas em uma tecnologia de jumper pack portátil como o Weego.
Quanto tempo vai durar?
Não prevemos que a tecnologia das baterias de automóveis mude drasticamente no futuro, e a cilindrada do motor ficará cada vez menor. O sistema é avaliado em mais de 1.000 ciclos de carga e deve sobreviver à maioria dos veículos.
Você deveria comprá-lo?
Um jumper portátil é obrigatório para a maioria dos proprietários de veículos, e se você estiver disposto a pagar um um ligeiro prêmio para uma marca no mercado de jumpers portáteis, então o Weego 44 deve ser fácil escolha.
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