Mercedes-Benz não tem medo de design arrojado, mas nem todo comprador de carros de luxo deseja um veículo que se pareça com uma nave espacial. Alguns modelos da Mercedes pretendem ser criadores de tendências, mas o SUV da classe GLC é voltado para pessoas que não precisam ser os primeiros a adotar.
Conteúdo
- Projeto
- Tecnologia
- Especificações
- Rivais
O GLC é um pequeno SUV do tipo que se tornou padrão para muitos compradores. Portanto, embora o Mercedes-Benz GLC-Class 2023 redesenhado obtenha recursos notáveis, como um sistema de infoentretenimento redesenhado sistema, sistema de câmera com “capa transparente” e trem de força híbrido moderado, tudo é embalado de uma forma que parece familiar.
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Projeto
A classe GLC 2023 é visivelmente diferente, mas ainda reconhecível. A forma geral e as proporções são semelhantes às do modelo antecessor, mas o efeito do túnel de vento pode ser visto nas superfícies mais aerodinâmicas do novo modelo. A Mercedes afirma uma ligeira diminuição no coeficiente de arrasto, de 0,31 para o modelo antigo para 0,29 para o novo, permitindo que o novo GLC corte o ar com mais eficiência.
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O novo GLC é 2,4 polegadas mais longo e 0,16 polegadas mais baixo que seu antecessor, segundo a Mercedes. Embora o novo modelo não seja mais largo no geral, as larguras das vias dianteiras e traseiras foram aumentadas, fazendo com que o 2023 GLC pareça mais plantado. O espaço de carga também aumentou 2,5 pés cúbicos, segundo a Mercedes.
A verdadeira diferença, porém, é o que você vê do banco do motorista. O antigo interior do GLC era bom o suficiente, mas a nova versão aumenta o drama com uma tela sensível ao toque inclinada encimada por três grandes saídas de ar, junto com um painel de instrumentos digital independente. É o mesmo design visto anteriormente no Mercedes Classe S e sedãs Classe C.
Tecnologia
A tela sensível ao toque principal mede 11,9 polegadas, enquanto o painel de instrumentos mede 12,3 polegadas. Sem fio Apple Car Play e Android automático são padrão, e carregamento de telefone sem fio, head-up display e leitor de impressão digital também estão disponíveis.
O 2023 GLC recebe uma versão atualizada do sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Além do reconhecimento de voz em linguagem natural que tem sido consistentemente um dos melhores recursos do MBUX, a nova versão tem mais poder de processamento, segundo a Mercedes.
Outra novidade no GLC é a navegação em realidade aumentada. Introduzido em o Classe S, ele exibe um fluxo de vídeo na tela sensível ao toque central com setas sobrepostas, ajudando a garantir que você não perca uma curva.
Os recursos de assistência ao motorista disponíveis incluem controle de cruzeiro adaptativo (com adaptação de velocidade baseada em rota e funcionalidade stop-and-go), frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência para manutenção de faixa e estacionamento ajudar.
Um sistema de câmera de 360 graus e uma câmera de painel também estão disponíveis, juntamente com a comunicação “Car-to-X”. Isto permite que as informações sejam compartilhadas entre os veículos, avisando antecipadamente os motoristas sobre os perigos da estrada. Mas isso só funciona se um número suficiente de veículos em rede estiver numa determinada área.
Especificações
O redesenho também inclui um trem de força híbrido moderado composto por um motor turboalimentado de 2,0 litros e uma transmissão automática de nove velocidades combinada com um motor elétrico e sistema elétrico de 48 volts.
O GLC não é Toyota Prius, mas o sistema híbrido moderado faz algumas coisas para melhorar a eficiência. O motor elétrico substitui a partida do motor, permitindo um sistema start-stop mais agressivo. Ele também pode manter o impulso em velocidades de rodovia, permitindo que o GLC “navegue” com o motor desligado, afirma a Mercedes.
O motor elétrico também fornece um aumento de 23 cavalos de potência e 148 libras-pés de torque em rajadas curtas, complementando os 258 cv e 295 lb-pés de torque do motor a gasolina. Isso levará o GLC de zero a 60 mph em 6,2 segundos, de acordo com a Mercedes. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 130 mph.
Como antes, o GLC recebe tração traseira padrão e tração integral 4Matic opcional. Embora o GLC nunca seja confundido com um Jeep, ele apresenta modos de direção off-road, controle de descida de colinas e o capô transparente mencionado anteriormente. Isso usa as câmeras integradas para mostrar o que está embaixo do veículo em velocidades de até 8 km / h. Se precisar usar esse recurso, você não irá mais rápido.
Rivais
O 2023 Mercedes-Benz GLC-Class será lançado nos EUA no ano civil de 2023. Os preços serão divulgados próximo à data de lançamento. Embora inicialmente esteja disponível apenas nas versões GLC300 e GLC300 4Matic, espera-se que a Mercedes expanda a linha com modelos de desempenho AMG e um GLC Coupe redesenhado posteriormente.
O GLC compete com um grande contingente de pequenos SUVs de luxo, incluindo o Audi Q5 e o BMW X3 dos principais rivais da Mercedes. O design e a tecnologia mais recentes do GLC devem dar-lhe uma vantagem quando chegar no próximo ano.
Olhando além das marcas alemãs, o GLC também enfrenta o Lexus NX, que foi recentemente redesenhado com o seu próprio sistema de infoentretenimento elaborado, bem como um trem de força híbrido plug-in disponível. O Volvo XC60 e Lincoln Corsário também estão disponíveis como híbridos plug-in, enquanto o Gênesis GV70 traz mais estilo para a mesa. A Mercedes tem muito trabalho pela frente, então.
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