Kia EV6 vs 2023 Kia Niro EV: por que você deveria pagar mais

Pelo ano passado, o Kia EV6 tem ganhado manchete após manchete, graças ao seu design elegante, preço competitivo, cabine espaçosa e carregamento super rápido. Esse tem sido o caso a ponto de os outros esforços de EV da Kia terem sido talvez um pouco… enterrados. Mas a empresa está longe de recuar nos seus esforços em EV. Está desenvolvendo novos produtos para construir a linha EV, como o próximo EV9. E está fazendo a transição de sua linha atual para oferecer pelo menos uma opção de EV – que é exatamente onde o 2023 Kia Niro EV entra.

O Niro EV está em uma situação um pouco estranha, em grande parte graças ao próprio EV6. Ambos são EVs crossover que ocupam uma posição semelhante em termos de preço e grande parte da mesma tecnologia em termos de infoentretenimento e assistência ao motorista. E devido ao fato de ambos serem crossovers Kia EV, você pode presumir que vale a pena economizar alguns mil dólares no Niro EV sobre o EV6.

Mas essa suposição estaria incorreta. O Kia Niro EV tem uma gama de modelos básicos um pouco mais longa do que o EV6. Tem um pouco de espaço extra graças à falta de telhado inclinado. E tem aquele preço importante um pouco mais baixo. A maioria das pessoas, entretanto, deveria gastar esse dinheiro extra no EV6.

Depois de analisar o EV6 anteriormente e passar a última semana dirigindo o novo Kia Niro EV 2023, aqui estão meus pensamentos sobre por que o EV6 é realmente uma compra melhor.

Design é uma coisa

O Kia Niro EV está longe de ser feio. É um pouco… normal – pelo menos quando você o compara com o EV6, que é um dos EVs de aparência mais interessante até hoje. Deixando de lado o fato de que prefiro o design do Hyundai Ioniq 5 ao ambos destes, o fato é que o EV6 é mais elegante, tem aparência mais moderna e é mais exclusivo.

É claro que nem todo mundo quer um carro com aparência única e, como introvertido, sou o primeiro a entender o porquê. O Kia Niro EV basicamente parece uma versão mais moderna de todos os outros carros crossover do tipo SUV na estrada atualmente. É bonito – e seguro.

O EV6 acaba com isso. Com as linhas bem curvas ao longo da carroceria, a dianteira atraente e a enorme barra de freio na traseira, mostra a direção que a Kia deve vá com todos os seus carros novos. Se você quiser jogar pelo seguro, eu entendo – e você vai gostar do Niro EV. Mas se você quer esporte, o EV6 deve estar no topo da sua lista.

O carregamento é tão importante quanto o alcance

À primeira vista, você pode presumir que o Kia Niro EV é melhor como carro elétrico, devido ao fato de ter um alcance um pouco maior no modelo básico. O EV6 Light oferece até 232 milhas em seu modelo básico, na plataforma E-GMP da Kia, enquanto o Niro EV Wind se estende até 253 na plataforma K3. Se você estiver com orçamento limitado, 21 milhas extras por menos dinheiro parecem atraentes.

Mas se você já fez uma viagem com um carro elétrico, saberá que ser capaz de carregar rapidamente faz uma grande diferença – e essa é uma área onde o Kia Niro EV tem um desempenho seriamente inferior. O EV6 pode carregar até 350 quilowatts, o que permite carregar de 10% a 80% em menos de 20 minutos. Isso o coloca entre os EVs de carregamento mais rápido que existem. Mas o que sobre o Niro EV? Ele atinge 85kW muito mais lentos. Isso deve aumentar de 10% para 80% em cerca de 45 minutos.

Agora, é verdade que carregar nessas velocidades super rápidas provavelmente não é bom para a bateria do seu carro, e 45 minutos ainda é rápido o suficiente para você recarregar durante uma refeição, quando estiver na estrada. E a maioria das pessoas usará carregadores básicos em casa de qualquer maneira e carregará durante a noite. Mas simplesmente ter a capacidade de carregar tão rapidamente quanto o EV6 pode carregar é um truque muito útil para ter no bolso de trás.

Pavimento

Depois, há o desempenho dos carros. O 2023 Kia Niro EV é capaz de fornecer parte daquela resposta rápida dos carros elétricos pela qual os carros elétricos modernos se tornaram conhecidos. Mude para o modo esportivo e pise no acelerador, e você terá um crossover bastante rápido. Mas se você realmente quer fechar, então o Kia EV6 é o caminho certo.

Sem entrar muito nos detalhes nerds dos carros, a essência básica é que o 2023 Kia Niro EV chega a 60 milhas por hora em pouco menos de 7 segundos, enquanto o EV6 pode atingir 60 mph em apenas 3,5 segundos. Claro, esse tempo é para usar o modelo EV6 GT, mas mesmo os outros modelos podem atingir essa velocidade em 5,2 segundos.

Pode não parecer muito, mas esses segundos extras podem realmente contar. E claro, você pode não sentir necessidade de atingir essas velocidades tão rapidamente, mas ser capaz de acelerar rapidamente pode ajudar em situações de fração de segundo e, simplificando, é super divertido.

Então quem deve comprar o Kia Niro EV?

Não estou tentando argumentar que o Kia Niro EV 2023 é um carro ruim. Não é. Na verdade, se o EV6 não existisse, seria uma opção atraente da Kia. Mas o EV6 existe e não é muito mais caro que o Niro EV.

Então, em que caso deve você compra o Niro EV? Se você deseja um design mais discreto, pode usar alguns centímetros extras de espaço interno e planejar carregar exclusivamente em casa e usar seu carro no dia a dia, ou não se importar em ter que esperar mais nos postos de recarga, então o Niro EV é uma ótima opção. Mas todos os compradores de Kia EV devem ter em mente o fato de que o EV6 é apenas um pouco mais caro e facilmente o melhor carro elétrico.

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