A tecnologia dos óculos evoluiu rapidamente nos últimos anos, mas nada mudou tanto o jogo quanto a introdução das lentes eletrocrômicas. Ao contrário dos seus antecessores fotocromáticos – que detectam mudanças na luz e se adaptam automaticamente – o eletrônico A tecnologia oferece controle total, permitindo que você altere a tonalidade dos seus óculos com o simples toque de um botão. Se estiver ensolarado lá fora, mantenha-o no ambiente mais escuro e quando a nuvem aparecer, basta apertar um botão para atravessar a luz plana e iluminar tudo.
Embora ambos os óculos apresentem designs cilíndricos comparáveis, o design de cada bateria representa um verdadeiro fator distintivo.
Em janeiro, o Spy lançou o Ás CE no Outdoor Retailer e Snow Show em janeiro, reunindo um punhado de prêmios juntamente com uma recepção entusiástica. O novo óculos, que chega às lojas em setembro de 2018, é semelhante ao Variotrônico Snowstrike (VT) da Uvex que está no mercado há vários anos. No entanto, o novo Ace se destaca de várias maneiras únicas. O maior e mais óbvio diferencial é o preço. A versão do Spy será vendida por US$ 275, enquanto o modelo Uvex será vendido por cerca de US$ 470.
Para ter uma noção real de como eles se comparam, colocamos o Ace e o Snowtrike frente a frente em termos de especificações, tecnologia e design.
Tecnologia de lentes
Vamos começar com Ás do espião. Apresentando um filamento invisível imprensado entre uma lente dupla cilíndrica injetada, um simples toque de um botão ativa um pulso eletrônico que altera a tonalidade da lente. Isso permite que você alterne facilmente entre três configurações de opacidade – caqui escuro, médio e claro. O Golpe de neve, por outro lado, usa tecnologia variotrônica que ativa um laminado LCD (tela de cristal líquido) quando você pressiona o botão, permitindo alternar entre violeta escuro, azul neutro e vermelho brilhante.
Ambos oferecem três configurações de tonalidade com cores semelhantes; no entanto, o Snowstrike muda de tonalidade muito mais rápido. Cada transição leva menos de 0,1 segundos, enquanto o Ace pode levar cerca de quatro a oito segundos. O Snowstrike também possui um modo automático com um sensor de luz integrado que pode detectar a luz ambiente e ajustar de acordo. Isso significa que se sua bateria estiver fraca ou você estiver pedalando muito e não se incomodar em trocar o botão, ele ainda mudará as tonalidades para se adaptar.
Outra distinção é que você pode usar os óculos Uvex como uma lente totalmente transparente. O Ás, por outro lado, só pode ser usado em uma de suas três tonalidades – o que é uma vitória para o Snowstrike. Vale ressaltar que o Ace aumenta a clareza para 17 por cento, o que significa que, a menos que você ande muito à noite, isso não fará muita diferença.
Design de óculos
Embora ambos os óculos apresentem designs cilíndricos comparáveis, é o design de cada bateria que representa um verdadeiro fator distintivo. Cada bateria é presa à pulseira de maneira semelhante, mas o Ace dura aproximadamente 150 ciclos de três turnos, enquanto o Snowstrike pode operar por cerca de 30 horas. Embora seja difícil prever exatamente quantas horas você passaria em 150 ciclos de turnos, é difícil imaginar que chegaria a 30 horas.
Uma característica vencedora da bateria do Spy, no entanto, é que ela cria um zumbido durante a transição para sinalizar que está mudando. Isso é surpreendentemente útil quando você está fora dos elementos e deseja saber imediatamente se está funcionando ou não.
Características adicionais
Em termos de qualidades antiembaçantes, os óculos são essencialmente os mesmos nesse aspecto, sem que nenhum faça o suficiente para se separar do outro. Especificamente, o Spy usa sua ventilação proprietária Scoop e RISE para aumentar o fluxo de ar e reduzir o suor e a umidade que causam neblina.
Spy usa sua ventilação proprietária Scoop e RISE para aumentar o fluxo de ar e reduzir o suor causador de neblina, Uvex usa seu revestimento antiembaçante patenteado Supravision e ventilação direta da estrutura por meio de uma espuma superior camada.
Por outro lado, a Uvex usa seu revestimento antiembaçante patenteado Supravision que oferece 60 segundos de proteção que, combinada com a ventilação direta da moldura através de uma camada superior de espuma, mantém a lente nítida e claro. Ao todo, ambos são sistemas excelentes e devem proporcionar horas de condução sem neblina, independentemente das condições.
Disponibilidade
O Golpe de neve já está no mercado e o Ace EC está previsto para ser lançado em setembro de 2018. Na verdade, conseguir um par de Snowstrike da Uvex é um pouco complicado, considerando que é um alemão marca e que não é muito fácil de encontrar nos Estados Unidos - normalmente, eles devem ser encomendados on-line.
A Spy, por outro lado, está sediada no sul da Califórnia. O Ace planeja estar amplamente disponível em varejistas físicos e on-line em todos os EUA.
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