Os trabalhadores da fábrica da Tesla em Xangai estão dormindo dentro das instalações enquanto a metrópole chinesa começa a flexibilizar medidas rigorosas de bloqueio destinadas a conter a propagação do COVID-19. Bloomberg relatado na segunda-feira.
Ansiosa por iniciar a linha de produção após um bloqueio altamente restritivo de três semanas, a Tesla está implantando um “sistema de circuito fechado” concebido para impedir que os trabalhadores se misturem com outras pessoas, protegendo-os assim de possíveis infecção.
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O sistema de circuito fechado, onde os trabalhadores vivem numa bolha para se protegerem do mundo exterior, tem sido encorajado pelas autoridades de Xangai a permitir que as fábricas na cidade reiniciassem a produção após um bloqueio rigoroso medidas.
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Os trabalhadores da fábrica da Tesla em Xangai, que produz veículos Modelo 3 e Modelo Y, foram cada um recebeu um saco de dormir e um colchão, conforme detalhes de um memorando aos trabalhadores que foi visto por Bloomberg.
O relatório salienta que, como a fábrica não dispõe de instalações adequadas para dormir, como dormitórios, os trabalhadores terão de dormir no chão, numa área demarcada. Embora já estejam disponíveis instalações de restauração para os trabalhadores, estão a ser criadas outras instalações para banho e entretenimento.
O memorando dizia que para retornar à fábrica da Tesla em Xangai, os trabalhadores já deveriam ter sido vacinados duas vezes. Depois de chegar ao local em ônibus especialmente organizados, os trabalhadores receberão testes diários de COVID para os primeiros três dias, com verificações regulares de temperatura e lavagem frequente das mãos também fazem parte da nova rotina.
Os funcionários da fábrica estão sendo solicitados a trabalhar 12 horas por dia, durante seis dias consecutivos por semana, com um dia de folga, enquanto antes da paralisação em março eles trabalhavam quatro dias consecutivos, seguidos de dois dias de folga.
As condições de trabalho incomuns devem durar até 1º de maio, embora isso possa mudar com base na situação do COVID-19 nessa época.
A fábrica da Tesla em Xangai fabricava pouco mais de 2.000 veículos elétricos diariamente, com a Bloomberg observando que a fábrica precisará de tempo para retornar à capacidade total após uma paralisação tão prolongada.
Juntamente com outras fábricas de Xangai, Tesla foi forçada a fechar suas instalações durante várias semanas no início de 2020, quando a pandemia começou a se instalar.
Olhando para o futuro, as operações da Tesla dependem em grande parte dos números de infecção por COVID, não apenas entre a sua força de trabalho, mas também na cidade em geral, com as autoridades e o governo chinês aparentemente interessados em manter uma política estrita de zero-COVID política.
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