O novo caminhão totalmente elétrico da Ford, o F-150 Lightning, será enviado com Conectividade 5G em 2022, cortesia da AT&T. O anúncio veio na manhã de terça-feira como parte da AT&T Cúpula de Negócios, evento virtual que será realizado pela AT&T nos dias 27 e 28 de outubro.
O F-150 Relâmpago está atualmente em construção no Rouge Electric Vehicle Center da Ford em Dearborn, Michigan, que foi construído na fábrica de Dearborn Rouge, de 43 anos. Rede 5G da AT&T está sendo implementado para ajudar na construção, projeto, protocolos de segurança e, eventualmente, nas atualizações sem fio exigidas pelo Lightning quando estiver na estrada.
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Isto se estende aos tablets utilizados na linha de produção da Ford, que fornecem atualizações sobre o status dos equipamentos e suprimentos de materiais; os telefones usados para escanear os componentes do veículo; os sistemas de segurança automatizados que protegem os trabalhadores na linha; e, eventualmente, os patches de software que são transmitidos ao caminhão.
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De acordo com Ford, isto pretende ser um passo gradual em direção à implantação do que Adrian Price, diretor executivo da engenharia de produção global da Ford, chama de “tecnologias de fabricação avançadas adicionais significativas”. O 5G o acesso à rede tem como objetivo principal ser um método para acelerar tudo na fábrica, o que, por sua vez, acelera o progresso em direção ao que está por vir.
“Com esta colaboração, ajudaremos a Ford a desbloquear o potencial do 5G ajudando a construir o caminhão do futuro”, disse Rasesh Patel, Diretor de Produto e Plataforma da AT&T, em um comunicado. postagem oficial do blog da AT&T. "Isso é
Anunciado em maio, o F-150 Lightning está previsto para estar disponível na primavera de 2022. Possui 563 cavalos de potência, motores duplos internos, tração nas quatro rodas padrão com 775 lb.-ft. de torque e um alcance estimado de 230 milhas com uma bateria padrão. Sua tecnologia inteligente a bordo inclui condução em rodovias com as mãos livres BlueCruise, o recentemente anunciado Pro Power Onboard que permite que o caminhão ser usado como um gerador elétrico portátil e um aplicativo que fornece controles remotos de veículos e acesso “perfeito” a estações de carregamento elétrico.
A AT&T também anunciou na manhã de terça-feira que pretende continuar a expandir sua cobertura 5G. Em fevereiro, foi pagou um total de US$ 27,4 bilhões - e que apesar de sua carga de dívida restante significativa da fusão Time-Warner – para garantir 1.621 licenças no espectro de 4 Ghz a 8 Ghz, ou “Banda C”.
A AT&T está atualmente construindo uma rede para banda C, em uma área entre a faixa de ondas milimétricas mais padrão e sub-6Ghz. Antes do lançamento 5G planejado da AT&T em dezembro, a AT&T celebrou acordos de cinco anos com os fabricantes de telefones Ericsson e Nokia para acelerar a expansão de sua rede.
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