Mercedes-Benz CLA Shooting não chega aos EUA

Mercedes Benz promete um freio de tiro de classe para todos, menos para os EUA
A perua Classe CLA será considerada um freio de tiro porque é tecnicamente um ‘cupê de quatro portas’.

Bem, parece que hoje é quarta-feira do Shooting Brake, já que a Mercedes-Benz confirmou que fará uma versão Shooting Brake de seu novo CLA-Class.

Ainda esta manhã, informamos que Callaway enviará seu freio de tiro Aerowagon baseado em Stingray para produção. Depois encontrámos uma história sobre a polícia dinamarquesa ter comprado um CLS Shooting Brake como carro patrulha.

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Continuando o tema que abordamos hoje, estamos adicionando outro Shooting Brake à nossa cobertura jornalística: o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake entrará em produção, de acordo com Carro e motorista.

Para quem não sabe o que é um freio de tiro; é essencialmente uma perua de duas portas. Pense no Volvo 1800ES ou Ferrari FF.

Neste momento você provavelmente está coçando a cabeça e dizendo: “Mas Nick”, o que é uma coisa engraçada de se dizer para si mesmo, “o CLA tem quatro portas”.

Você está certo, meu fiel leitor; isso acontece. Há um problema, no entanto. A Mercedes considera o CLA um cupê de quatro portas, assim como o já citado CLS. Tem quatro portas, mas

visual como um cupê. Portanto, um vagão CLA seria, portanto, um freio de tiro. Faz sentido?

Oh, alemães tolos. Só eles poderiam escapar impunes de quebrar as regras dessa maneira.

Aqui está o chute. Será que uma criação tão maravilhosa chegará aos Estados Unidos? Infelizmente não. Receberemos, no entanto, o GLA, o crossover baseado em CLA. E isso é quase tão bom quanto um freio de tiro alemão acessível, certo?

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