Toyota Land Cruiser 70 retorna, no Japão

Não é incomum que os fabricantes de automóveis celebrem o aniversário de um modelo importante, mas é incomum que alguém o faça colocando esse modelo novamente em produção.

O Toyota Land Cruiser 70 completa 30 anos este ano e você poderá comprar um novamente, mas somente se morar no Japão, e apenas por um ano.

Introduzido em 1984, o Land Cruiser 70 tem pouco em comum com o SUV gigante de hoje, além de um nome e uma silhueta quadrada. No entanto, como muitos veículos do passado mais simples, atraiu seguidores cult.

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A Toyota cessou a produção em 2004, mas irá reintroduzir este veículo clássico como se as linhas de montagem tivessem parado ontem. Além de um painel frontal atualizado e algumas mudanças no interior, o Land Cruiser 70 permanece praticamente inalterado.

O SUV reencarnado será oferecido como uma perua de quatro portas (ou van, como a Toyota a chama) e uma caminhonete com cabine dupla.

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Ambas as versões apresentam tração nas quatro rodas em tempo parcial da velha escola com um diferencial de travamento elétrico disponível e um V6 de 4,0 litros com 228 cavalos de potência e 265 libras-pés de torque.

Os preços começam em aproximadamente US$ 34.615 para a van e US$ 33.655 para a picape. Assim como seu álbum relançado favorito, eles estarão disponíveis apenas em quantidades limitadas. A Toyota planeja construir apenas 200 unidades – a uma taxa de 70 por mês – durante o próximo ano.

Encontrar um Land Cruiser 70 usado online é provavelmente mais sensato do que planejar uma viagem ao Japão, mas entrar em uma concessionária e comprar um veículo essencialmente novo de 1984 parece muito legal.

Agora, se a Toyota fizesse o mesmo com o Marco IV Supra.

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