Trio universitário desenvolve tecnologia sem motorista para barcos de recreação

Grupo de automação de búfalo

Semelhante aos aviões, muitos barcos de recreio vêm com uma opção de piloto automático – mas apesar de quão avançado isso possa parecer, a maioria desses sistemas é bastante básica, fazendo correções somente depois que o barco detecta uma alteração em seu ambiente. Mas não se preocupe – a tecnologia do piloto automático marítimo está prestes a passar por uma reformulação inteligente graças aos esforços de três estudantes de graduação em engenharia da Universidade de Buffalo, que formaram o Grupo de automação de búfalo. Com alguns pedidos de patente e algum financiamento em estágio inicial, a empresa iniciante está progredindo em uma solução de piloto automático sem motorista para a próxima geração de barcos de consumo.

Ao contrário do atual reativo opção de piloto automático, o sistema que está sendo desenvolvido atualmente pelo Buffalo Automation Group é preditivo, combinando dados em tempo real com cartas náuticas e outros dados estáticos para pilotar o barco em tempo real. Ele depende de uma variedade de sensores, câmeras e dispositivos de comunicação sem fio para monitorar as condições climáticas atuais, os próximos obstáculos na água e quaisquer outras condições em tempo real. Essas informações são então usadas juntamente com dados náuticos estáticos para orientar o barco ao longo do curso de viagem mais eficiente e seguro.

A solução sem motorista permite que o capitão escolha um destino usando um Smartphone ou portátil. Em seguida, ele pilota o barco de porto a porto e é preciso o suficiente para atracar o barco quando chega ao seu destino. Esta viagem pode ser realizada sem intervenção do capitão, que tem a opção de permanecer sem intervenção durante toda a viagem ou assumir o controle do barco a qualquer momento.

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Por enquanto, a Buffalo Automation tem como alvo pequenos iates e barcos a motor com interior de até 40 pés de comprimento e testou com sucesso a tecnologia em um catamarã de 16 pés. A equipe espera refinar a tecnologia à medida que concluem seus cursos de graduação nos próximos anos. Eles também planejam se reunir com potenciais investidores, fabricantes de barcos e varejistas de eletrônicos marítimos sobre o desenvolvimento de sua tecnologia.

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