Jeep Wrangler 2017 pode ser construído em monobloco de alumínio

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Após a Marcha da Morte de Bataan de informações que foi o Dia do Investidor FCA de 11 horas de duração – também conhecido como Chryslerpalooza – o mundo automotivo ainda está tentando digerir o que tudo isso significa. Mas pelo menos um detalhe interessante não se perdeu: 2017 poderá ver a chegada de um Jeep Wrangler de alumínio.

O CEO e padrinho da Fiat/Chrysler, Sergio Marchionne, sugeriu a possibilidade quando foi questionado sobre o uso futuro do alumínio pela empresa. Um repórter do Automotive News perguntou a Marchionne se ele poderia pensar em um uso melhor para o alumínio do que no Wrangler. Sergio respondeu simplesmente: “Não”.

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De acordo com Estrada e pista, esse intercâmbio ocorreu após Marchionne já ter discutido o uso de alumínio no Ram. Especificamente, ele disse que embora Ram tenha a capacidade de construir um caminhão com carroceria de alumínio, a equipe de engenharia não acha que seja o melhor uso do material.

Estas afirmações, quando tomadas em conjunto, levam-nos a pensar que o Wrangler poderá muito bem receber uma carroçaria de alumínio ou mesmo uma carroçaria monobloco de alumínio quando for redesenhado em 2017. Também faz sentido. Como qualquer fabricante de automóveis, a Fiat/Chrysler está lutando para elevar seus padrões de combustível para atender às regulamentações CAFE. Manter o peso baixo em um veículo como o Wrangler pode ajudar muito nessa direção.

O alumínio também apresenta vantagens para veículos todo-o-terreno, como demonstrou a Land Rover. Uma carroceria de alumínio ajuda a manter o centro de gravidade baixo, evitando que o caminhão role e, ao contrário do aço, o alumínio não enferruja ou corroe, não importa o quanto você o trate mal. E embora possam não ser tão fortes quanto o aço, os painéis rebitados da carroceria em alumínio são incrivelmente fáceis de substituir.

Eu me sentiria mais confiante em dizer que o próximo Wrangler será de alumínio se isso fizesse menos sentido. Afinal, é da Chrysler que estamos falando, e a tomada de decisão dessa empresa é, para dizer o mínimo,… confusa.

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