O Toyota RAV4 Hybrid 2016 será lançado na próxima semana no Salão do Automóvel de Nova York de 2015, proporcionando aos compradores não satisfeitos com os vários outros modelos híbridos da montadora outra opção.
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A Toyota oferece versões híbridas do Highlander maior desde o ano modelo de 2006, mas o RAV4 não recebeu um trem de força eletrificado até agora.
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Os detalhes desse trem de força serão divulgados na estreia do RAV4 Hybrid em Nova York, mas pode ser emprestado do Lexus NX, que é essencialmente uma versão sofisticada do RAV4.
O NX 300h híbrido usa motor 2,5 litros de quatro cilindros e transmissão automática CVT, aliado a dois motores elétricos (um para propulsão e outro como gerador) e uma bateria de níquel-hidreto metálico pacote.
O sistema opcional de tração integral da Lexus adiciona um terceiro motor elétrico para acionar as rodas traseiras. A produção total do sistema com tração dianteira ou integral é de 194 cavalos de potência.
O sistema híbrido do NX não é tão agressivo quanto o de, digamos, um Prius, portanto, é necessária uma direção cuidadosa para qualquer benefício real de economia de combustível. Será interessante ver se o RAV4 Hybrid se comporta da mesma maneira.
Quando chegar aos showrooms, o RAV4 Hybrid não terá muita concorrência direta, embora existam muitos outros pequenos crossovers que promovem a eficiência de combustível e podem ser mais atraentes para clientes que podem não querer pagar mais por um híbrido.
Além do novo modelo, não são esperadas outras grandes mudanças para o RAV4, que foi redesenhado pela última vez em 2012. O nome significa “Veículo de atividades recreativas com tração nas 4 rodas”, caso você precise de curiosidades.
A Toyota disse que eventualmente oferecerá uma versão híbrida de cada modelo que fabrica e, com o RAV4 Hybrid 2016, poderá marcar mais um da lista.
Volte na próxima semana para obter detalhes completos sobre o RAV4 Hybrid e tudo mais do Salão do Automóvel de Nova York de 2015.
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