Senhoras e senhores, os robôs estão aqui.
A Nissan acaba de anunciar que obteve permissão para testar os primeiros carros com condução autônoma nas vias públicas do Japão.
A tecnologia é apelidada de forma brutalmente banal de “Advanced Driver Assist System”. Sério, este é um carro autônomo saído da ficção científica e é o melhor que a Nissan poderia inventar? O sistema será instalado no LEAF e é capaz de fazer tudo, desde manter a faixa até ultrapassar automaticamente veículos lentos ou parados. Resumidamente; as coisas que costumávamos chamar de dirigir.
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Tal como outras tecnologias de condução autónoma, o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor utiliza uma combinação de lasers, radares, GPS, câmeras e o que só posso presumir ser um cérebro de computador maligno saído direto do Exterminador do Futuro. A maioria dessas tecnologias já está em uso há algum tempo, em um grau ou outro, à medida que coisas como controle de cruzeiro guiado por radar e avisos de saída de faixa se tornaram comuns. Na verdade, a Nissan vê este novo sistema como uma simples consequência do seu Escudo de Segurança de 360 Graus.
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Estes testes de campo são um passo importante no plano da montadora japonesa de dominar o mundo até 2020 – quero dizer, introduzir veículos autônomos comerciais e de consumo até 2020. Os dados recolhidos serão utilizados para avaliar e melhorar a segurança e a fiabilidade da tecnologia e os pontos fracos dos insignificantes condutores humanos.
Embora esta seja a primeira vez no Japão, não é para o LEAF. Este lindo carro elétrico está na vanguarda da invasão robótica há algum tempo. Na Grã-Bretanha é a base para o RobôCar programa fora de Oxford. Essa versão é totalmente de reposição e atualmente é capaz de memorizar apenas rotas específicas.
Um estudo recente mostrou que, embora os fabricantes de automóveis estejam interessados em colocar carros totalmente autónomos nos showrooms até 2020, os compradores claramente não os querem.
Aparentemente, isso não impedirá a pesquisa tecnológica. Incluindo do Google programa piloto em Nevada e Carros autônomos da GM em Michigan, podemos agora esperar ver carros autónomos em três continentes até ao final do ano. E eu agradeço aos nossos novos senhores robôs. Todos saudam as máquinas!
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