As gravatas-borboleta saíram de moda há muito tempo, mas ninguém contou à Chevrolet.
O icônico emblema da Chevrolet, carinhosamente conhecido como gravata borboleta, completa 100 anos este ano. Introduzido em 1913 no ano modelo H-2 Royal Mail e H-4 Baby Grand de 1914, sua origem permanece um tanto misteriosa.
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Uma entrevista de 1968 com Catherine Durant, viúva do cofundador da Chevy e criador da gravata borboleta, William C. Durant disse que o design veio de um anúncio de jornal que Durant viu durante as férias em Hot Springs, Virgínia.
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Sra. Durant nunca disse para que servia o anúncio, mas o historiador da Chevrolet Ken Kaufman conseguiu encontrar um anúncio em formato de gravata borboleta para Coalettes, um produto de carvão refinado da Souther Compressed Coal Company, que teria surgido aproximadamente ao mesmo tempo que o dos Durants. férias.
A Chevrolet roubou seu distintivo de uma empresa de carvão? Nunca saberemos com certeza, mas sabemos que a gravata borboleta enfeitou alguns carros incríveis ao longo dos seus 100 anos de existência. Aqui estão os cinco mais memoráveis.
Suburbano
O nome Suburban está em uso contínuo desde 1935, tornando-o o modelo mais antigo da Chevy. Começou como uma perua reforçada, eventualmente se transformando em um dos primeiros SUVs de tamanho normal.
Este caminhão passou a maior parte de sua carreira como veículo de trabalho, até o boom dos SUVs na década de 1990. Depois, tornou-se o queridinho, apropriadamente, das famílias suburbanas que procuravam algo mais bacana do que uma perua ou minivan.
A popularidade do Suburban entre as Soccer Moms pré-recessão e o FBI (todo preto, é claro) tornou-o uma presença constante nas estradas americanas.
Corveta
É o Corvette, há realmente mais alguma coisa a dizer? O carro de dois lugares conhecido como “carro esportivo da América” está comemorando seu próprio 60º aniversário este ano com um modelo totalmente novo de sétima geração.
Introduzido em 1953, o Corvette tem sido tudo, desde um carro compacto até um muscle car e um supercarro voltado para Ferrari e Porsche. Hoje, seu nome é provavelmente o mais reconhecível de qualquer carro americano.
“Tri-Cinco” 1955-1957 Bel Air
Se existe uma imagem pura e ideal de um carro americano, é o “Tri-Five” Chevy. Muitos carros na década de 1950 tinham cromados e barbatanas traseiras, mas os Chevys de 1955, 1956 e 1957 (foto acima) transformaram essas tendências de estilo em iconografia.
Isso era especialmente verdadeiro para os modelos top de linha Bel Air, que apresentavam tantos acabamentos que pareciam mais naves espaciais do que carros. Peça a qualquer pessoa que imagine um carro americano clássico e provavelmente evocará um desses.
Eles também apresentavam o primeiro V8 da Chevrolet, o agora lendário bloco pequeno, que estreou no modelo de 1955. Com esse motor, esses carros estabeleceram a Chevy como construtora de carros de alto desempenho.
Camaro
Nenhuma lista de Chevy memoráveis estaria completa sem o Camaro, o muscle car mais duradouro da marca.
Introduzido em 1967, o Camaro (e seu gêmeo Pontiac Firebird) foi a resposta da GM ao Ford Mustang. Ele nunca vendeu tão bem quanto o pony car original, mas tem sido quase tão persistente.
A partir da década de 1960, SS, Yenko e Z/28 até o IROC-Z da década de 1980, o Camaro sempre deu aos entusiastas de automóveis o que eles queriam (ou pelo menos tentaram) à medida que o cenário automotivo mudava. Teve um breve hiato em 2002, voltando totalmente redesenhado e pronto para renovar sua luta com o Mustang em 2010.
Volt
É raro que uma empresa com tantas placas de identificação sagradas como a Chevy tente algo completamente diferente, mas foi exatamente isso que fez com o Volt. O carro conhecido como “Moon Shot da GM” foi o primeiro híbrido plug-in produzido em massa, tentando encontrar um equilíbrio entre a conveniência de um híbrido convencional e a eficiência de um EV puro. Felizmente para a Chevy, o carro alcançou a órbita e é popular.
Embora alguns possam debater o sucesso do Volt em alcançar esse objetivo de design, ou a sua utilidade como um carro real, ele definitivamente representa uma mudança de paradigma. Ao contrário de todos os outros grandes sucessos da Chevrolet, o Volt não foi projetado para ser rápido, transportar coisas ou mimar seus ocupantes. Acrescentou um novo aspecto de desempenho automotivo à linha da Chevrolet: eficiência.
Tem um Chevy favorito? Conte-nos sobre isso nos comentários.
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