A Volkswagen está ativamente desenvolvendo a segunda geração do sedã Phaeton, e um novo relatório nos dá uma ideia melhor do que esperar dele quando chegar.
O próximo Phaeton estará disponível com um sistema de transmissão híbrido plug-in gasolina-elétrico que consiste em um motor V6 e um motor elétrico compacto conectado a uma bateria de íons de lítio. O motor será capaz de alimentar o sedã sozinho em curtas distâncias; quando a eletricidade acabar, o V6 entrará em ação e trabalhará com o motor para enviar mais de 400 cavalos de potência às rodas motrizes.
Os compradores na Europa terão acesso a um motor V8 turbodiesel TDI de 450 cavalos e um potente motor W12, embora o jornal comercial Notícias automotivas relata que nenhum motor foi confirmado para os Estados Unidos.
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Os executivos da Volkswagen já sugeriram que o Phaeton de segunda geração rodará na plataforma MLB que também será encontrado nos substitutos do Audi A8, do Audi Q7 e do Volkswagen Touareg, entre outros. O Phaeton será construído com materiais leves, como o alumínio, para reduzir o máximo de peso possível.
O atual Phaeton (retratado em formato facelift) foi cortado nos Estados Unidos depois de um pouco mais de 3.300 exemplares foram vendidos durante um período de três anos, lançando dúvidas sobre o futuro da placa de identificação em nosso margens. A Volkswagen confirmou que o modelo de segunda geração será vendido aqui, mas não se espera que chegue antes do ano modelo 2018.
Quando chegar, o próximo Volkswagen Phaeton terá um preço base de aproximadamente US$ 70 mil.
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