Parada segura RF E2V

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Encontrar uma maneira segura de impedir a fuga de carros tem sido um problema difícil para as autoridades policiais há muito tempo. A polícia tentou de tudo, desde tiras de espinhos até manobras PIT para deter os vilões em fuga. Agora, porém, uma empresa britânica tem uma ideia um pouco mais de alta tecnologia: ondas de rádio.

A empresa, conhecida como E2V, está trabalhando em um sistema chamado RF Safe-Stop, que projeta pulsos de rádio que sobrecarregam e desligam a eletrônica do motor. O sistema é essencialmente um pequeno transmissor de radar que utiliza frequências de rádio específicas para criar um efeito semelhante a um pulso eletromagnético.

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O Relatórios da BBC que, nos testes, o sistema foi capaz de desligar carros e motocicletas em movimento lento a uma distância de até 50 metros. Pode não ser um carro voador, mas tenho certeza de que este é o 17º sinal de que estamos de fato vivendo no futuro.

No entanto, pode haver um ou dois problemas com esse futuro. Para começar, o sistema não para imediatamente o carro, pois o carro irá desacelerar a partir de qualquer velocidade desativada pelo RF Safe-Stop.

O maior problema é que o sistema interfere em TODOS os componentes eletrônicos - ou seja, telefones celulares, navegação, ah, e os eletrônicos que controlam os freios e, você sabe, os sistemas de direção drive by wire que estão se tornando cada vez mais comuns. Isso pode criar alguns problemas de segurança.

Por outro lado, qualquer carro fabricado antes de 1980 pode ser imune a isso, devido à sua construção analógica. A menos, é claro, que o carro tenha sido fabricado pelos britânicos ou pelos italianos; nesse caso, presumo que os sistemas elétricos seriam interrompidos apenas pela ideia de estar perto da coisa.

Ainda assim, mesmo com essas desvantagens, existem alguns motivos para estarmos otimistas em relação a esta tecnologia. Todas as alternativas têm seus próprios problemas. As tiras com espinhos podem parar as motocicletas, mas ao fazê-lo também tendem a parar os corações das pessoas que colidem com elas.

A manobra PIT geralmente funciona. Mas pode ter resultados imprevisíveis e, digamos, “inseguros”. Uma rápida pesquisa no YouTube rende muitos vídeos mostrando carros parados com o PIT capotando e pegando fogo.

Isso dá bons episódios de “Vídeos policiais mais selvagens do mundo”, mas ajuda a explicar por que a maioria dos departamentos não os usa mais.

E o RF-Safe Stop é muito mais seguro do que aquilo que usado para considerar o futuro da aplicação da lei. Na década de 1950, os Texas Rangers pensaram que seria muito legal montar uma arma no capô de seus carros que você pudesse disparar com um punho de pistola estilo arcade, provavelmente enquanto gritava “Pow-Pow! Sim!

Mecânica Popular com Arma no Capuz

Portanto, com essas opções, estou definitivamente disposto a dar à E2V uma chance de descobrir isso. E, aparentemente, o mesmo acontece com a Polícia Britânica e o Ministério da Defesa. Estou ansioso para trazer mais detalhes.

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