Estudantes na Suíça acabam de estabelecer um recorde mundial de carro elétrico, atingindo 0-100 km/h (0-62 mph) em apenas 1,513 segundos. A Equipe de Estudantes de Fórmula do Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) estabeleceu o recorde com o carro de corrida Grimsel, de acordo com ETH Zurique.
Os recordistas, estudantes da ETH Zurique e da Universidade de Ciências Aplicadas e Artes de Lucerna, construíram o Grimsel e rodaram e filmaram o teste na base aérea de Dübendorf, perto de Zurique. Tão impressionante quanto o tempo e a velocidade, a corrida recorde foi concluída em pouco menos de 30 metros (cerca de 100 pés). A equipe AMZ demoliu o recorde mundial anterior da Universidade de Stuttgart de 1,779 segundos, estabelecido no ano passado.
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Várias tecnologias de design permitiram o desempenho recorde do Grimsel. O carro pesa apenas 168 kg (370 libras) graças aos componentes de fibra de carbono. Uma configuração de tração nas quatro rodas emprega um motor de cubo de roda especialmente construído para cada roda e gera 200 cavalos de potência e 1.250 libras-pés de torque. Além de um motor separado, cada roda também possui seu próprio sistema de controle de tração.
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É verdade que o Grimsel não é um bonde e não é um veículo de produção. Mas serve simultaneamente como plataforma para testar projetos e componentes experimentais e para desafiar futuros projetistas e engenheiros. O vídeo inteligente sobre o teste recorde mostra mais do que apenas criatividade mecânica.
O veículo elétrico de produção em larga escala mais rápido atualmente é o Tesla Modelo P90D com Modo Ludicrous, avaliado em 2,8 segundos em uma corrida de 0 a 60. Menos disponível (apenas oito carros serão construídos), mas agora em produção, de acordo com o fabricante, o Concept_One da montadora croata Rimac Automobili é avaliado em menos de 2,6 segundos a 60 mph, de acordo com Mashable.
Se você olhar além dos carros elétricos, não é difícil descobrir que a velocidade é mais rápida do que o Tesla Ludicrous Mode. O carro movido a gasolina mais rápido listado na Wikipedia é o Porsche 918 Spider 2014, com desempenho de 2,2 segundos.
Se os carros de produção conseguirão atingir 0 a 60 em 1,5 segundos é provavelmente uma questão de peso, dada a atual tecnologia de bateria; para obter mais energia, você usa baterias maiores, o que aumenta o peso. Se alguém algum dia precisar ir tão rápido em um bonde é uma resposta fácil, mas você pode ter certeza de que isso não impedirá os estudantes de engenharia de tentarem superar o desempenho do Grimsel.
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