O serviço postal decidiu agora que a declaração de 2016 da FCA BATER O ProMaster 2500 é o veículo perfeito para o trabalho e fez um pedido de 9.113 unidades. As vendas de frotas são as verdadeiras geradoras de dinheiro para a montadora, e a FCA acaba de ganhar um grande prêmio.
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Agora, embora mais de 9.000 vans pareçam muito, é uma pequena porcentagem em comparação com os 190.000 veículos do USPS que operam atualmente em todo o país.
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“Embora cada um de nossos clientes de frota seja importante para nós, nenhum chama nossa atenção como o USPS”, disse o diretor de operações de frota da FCA, Tim Kuniskis. “Não consigo pensar em outro serviço mais crítico do que literalmente entregar os bens da nossa nação em diariamente, e estamos honrados que o USPS tenha escolhido o Ram ProMaster para ajudá-los a enfrentar seus desafios obrigação."
Isso é um grande elogio à van robusta da RAM, mas uma vez que todos os ProMasters estão especialmente equipados para coletar e entregar correspondência e encomendas, podem revelar-se a ferramenta perfeita para lidar com os quase 154 milhões de pontos de entrega do serviço postal em todo o mundo. NÓS.
Cada ProMaster também usará um motor Pentastar V6 de 3,6 litros, produzindo substanciais 280 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque, combinado com uma transmissão automática de seis velocidades. Embora as vans venham apenas com tração dianteira, o USPS está bastante confiante de que ainda pode funcionar em todos os tipos de clima.
Ainda demorará um pouco até que o serviço substitua completamente a sua enorme frota de Grumman LLV (que encerrou a produção em 1994) provavelmente porque LLV significa “Veículo de Longa Vida”. Ainda assim, fique atento para uma van RAM cheia de lixo eletrônico visitando sua caixa de correio breve.
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