DARPA lança programa GXV-T para futura tecnologia militar

A Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA) quer veículos militares para acompanhar o avanço da tecnologia, por isso está convocando oito organizações para desenvolver conceitos futuristas para os vagões de batalha de amanhã.

O programa Ground X-Vehicle Technology (GXV-T) visa neutralizar o custo crescente de desenvolvimento e implantação de veículos militares, aplicando mais tecnologia ao seu design. Por enquanto, o objetivo não é desenvolver um novo veículo pronto para combate, mas sim desenvolver tecnologias que possam ser aplicadas a tais veículos.

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As organizações que recebem contratos são uma mistura de empreiteiros de defesa e institutos de pesquisa estabelecidos. As entidades corporativas incluem Raytheon, Honeywell International, Leidos, a empresa de defesa do Reino Unido QinetiQ e Pratt & Miller (que também administra o Equipe Corvette Racing para General Motors). Também a bordo estão a Carnegie Mellon University, o Southwest Research Institute e o SRI International.

“Estamos explorando uma variedade de tecnologias potencialmente inovadoras, todas projetadas para melhorar a mobilidade e a mobilidade dos veículos. capacidade de sobrevivência e segurança e desempenho da tripulação sem acumular armaduras”, disse o major Christopher Orlowski, gerente do programa DARPA, em um comunicado. declaração. Adicionar armadura é a maneira mais direta de proteger os soldados em um veículo, mas força o desempenho, a eficiência de combustível e os custos de implantação.

O programa GXV-T se concentrará em quatro áreas principais. “Radically Enhanced Mobility” apela aos engenheiros para desenvolverem novas tecnologias de rodas/lagartas e suspensão para melhorar a capacidade off-road e permitir velocidades máximas mais elevadas. “Sobrevivência através da Agilidade” exige capacidades autônomas, especificamente a capacidade de reposicionar a armadura em tempo real. “Aumento da tripulação” também se concentra nas capacidades autônomas, incluindo direção semiautônoma. Por fim, o “Gerenciamento de Assinaturas” trata de tornar os veículos mais difíceis de detectar, seja por meios visuais, infravermelhos, acústicos ou eletromagnéticos.

A DARPA não discutiu um cronograma para a divulgação dos resultados do programa GXV-T, mas disse que o Exército dos EUA e o Corpo de Fuzileiros Navais manifestaram interesse nas tecnologias que o programa pretende desenvolver.

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