Corredores de carregamento de veículos elétricos da costa leste e oeste concluídos

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Algum dia, as estações de carregamento de veículos elétricos (EV) serão tão abundantes quanto os postos de gasolina hoje – mas ainda não. Então ainda é um grande problema quando Ponto de carregamento, BMW, e VW anunciar redes de estações de carregamento rápido DC em toda a costa leste e oeste dos Estados Unidos, conforme relatado por Ars Technica.

A ChargePoint tem parcerias com outros fabricantes de automóveis, mas no início de 2015 o instalador da estação de carregamento anunciou que estava se unindo a BMW e Volkswagen. O compromisso era estabelecer locais de carregamento expresso ao longo das rotas mais movimentadas nas costas leste e oeste.

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Você não pode viajar por toda a costa em nenhum dos casos. Na costa leste, as estações de carregamento rápido seguem ao longo da I-95 de Boston, Massachusetts a Washington, D.C. O corredor da costa oeste se estende de Portland, Oregon, a San Diego. O plano era ter estações a não mais de 80 quilômetros de distância uma da outra.

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A importância das estações de carregamento rápido influencia o tempo de carregamento. Por exemplo, com carregadores rápidos de 50Wh DC, carros como o BMW i3 e o VW E-Golf podem ser carregados até 80% da capacidade em 20 minutos. Nos carregadores “padrão” de nível 2 – entre aspas porque não são tão comuns – para carros que não têm capacidade de carregamento DC, uma carga de uma hora fornece cerca de 40 quilômetros de alcance. Se você quiser viajar para muito longe, não é nada agradável ter que gastar quatro horas carregando a cada 160 quilômetros – não importa o quão rápido você dirija.

Os corredores de estações de carregamento rápido da costa leste e oeste da ChargePoint consistem em um total de 95 estações. De acordo com os últimos números Site do ChargePoint, existem agora 371 pontos de carregamento expresso de um total de 30.594 pontos na América do Norte. A empresa também afirma que entregou mais de 18 milhões de cargas e que existem atualmente 505.527 EVs em circulação nos EUA e no Canadá.

O CEO da ChargePoint, Pat Romano, está focado na construção da infraestrutura da estação de carregamento. “Nossa missão é fazer com que todos usem um VE e, à medida que o número de VEs nas estradas aumenta, estamos construindo recursos que garantem que carregar e dirigir um VE seja uma experiência perfeita”, disse Romano.

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