O BMW i8 foi o cupê esportivo híbrido plug-in mais vendido no mundo no ano passado. Para comemorar a ocasião, a montadora com sede em Munique apresentará uma versão de edição limitada do i8 chamada Protonic Red no Salão Automóvel de Genebra, que abrirá suas portas no próximo mês.
Como o próprio nome sugere, o Protonic Red tem acabamento em um atraente tom de vermelho que foi desenvolvido especificamente para o modelo de edição limitada. Os detalhes em cinza congelado adicionam um toque de contraste ao visual, e o i8 especial vem de fábrica com rodas de liga leve de raios W de 20 polegadas, oferecidas por um custo extra no i8 de produção regular. No interior, os passageiros recebem costuras vermelhas contrastantes nos tapetes e nos bancos, além de acabamentos em cerâmica preta na alavanca de câmbio.
A BMW não fez nenhuma modificação mecânica, então o modelo Protonic Red é movido por um sistema de transmissão híbrido gasolina-elétrico de origem i8 composto por um Motor turboalimentado de três cilindros e 1,5 litros com 231 cavalos localizado atrás do habitáculo e um motor elétrico de 131 cavalos montado sobre o eixo dianteiro. Avaliado com uma potência combinada de 362 cavalos e 420 libras-pés de torque, o trem de força leva o i8 de zero a 60 mph em apenas 4,2 segundos e a uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 155 mph. Alternativamente, se você dirigir com o pé direito leve, o motor elétrico pode alimentar o i8 sozinho por até 35 quilômetros, e o cupê retorna 76 MPGe.
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A edição BMW i8 Protonic Red estará disponível apenas de julho a dezembro deste ano, embora não pareça que o cupê tenha sido destinado ao mercado dos Estados Unidos. No entanto, a BMW explica que o Protonic Red é a primeira de muitas variantes de edição limitada do i8, e há uma boa chance de que pelo menos uma delas faça a viagem através do Atlântico.
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