Em um declaração pública divulgado na terça-feira, a Porsche disse que estava interrompendo as vendas dos SUVs Cayenne Diesel de 2014 a 2016, mas não admitiu qualquer irregularidade. Audi e Volkswagen aparentemente seguiram o exemplo, dizendo aos revendedores para manterem modelos que agora são objeto de Escrutínio da EPA, de acordo com Notícias automotivas (assinatura necessária).
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O pedido de suspensão da venda da Audi abrange os modelos A6, A7, A8 e Q5 de 2014 a 2016 equipados com motor diesel V6 de 3,0 litros, bem como motores diesel Q7 de 2013 a 2015. A Volkswagen também está interrompendo as vendas do Touareg TDI 2014, que também foi equipado com o motor citado pela EPA. O Cayenne, Q7 e Touareg são modelos relacionados que compartilham uma plataforma.
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A EPA anunciou recentemente que esses modelos usam o mesmo software de “dispositivo manipulador” encontrado anteriormente em 482.000 carros a diesel nos EUA equipado com um motor 2.0 litros de quatro cilindros diferente. O software permite que os veículos detectem as condições de um teste de emissões e, em seguida, liguem o equipamento de controle de poluição. As medidas de controlo da poluição são desactivadas durante a condução regular, aumentando as emissões.
Esta última descoberta inclui cerca de 10.000 veículos dos anos modelo 2014 e 2015 e um número desconhecido de modelos 2016, afirma a EPA. Estima-se que estes veículos possam emitir até nove vezes o limite legal de determinados poluentes. Até agora, nenhuma das três marcas do Grupo Volkswagen discutiu um cronograma para um recall ou possíveis soluções.
Embora o Grupo VW tenha admitido a culpa rapidamente quando a EPA anunciou a descoberta do software fraudulento em setembro, não fez uma declaração semelhante sobre estas últimas acusações. A Porsche os chamou de “inesperados” e disse acreditar que o Cayenne Diesel nunca deixou de cumprir as regras de emissões. Observou que todos os veículos afetados são seguros para dirigir e recomendou que os clientes continuassem a fazê-lo.
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