Em busca de acelerar as aprovações regulatórias, o CEO Elon Musk expressou a vontade de compartilhar dados com o Departamento de Transportes dos EUA e possivelmente com outras empresas que desenvolvem sistemas autônomos veículos. A Tesla tem mais quilômetros de dados rodoviários do que qualquer outra empresa. Foi relatado recentemente mantendo 780 milhões de milhas em dados, que atualmente aumenta um milhão de milhas a cada 10 horas. A empresa coleta continuamente dados de todos os seus carros em serviço.
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Tesla não quis comentar se o D.O.T. aceitou sua oferta de dados, mas Elon Musk é estratégico em relação acumulando quilômetros de dados para comprovar a segurança relativa dos carros autônomos versus carros movidos por humanos veículos. “Acho que estamos basicamente a menos de 2 anos da autonomia completa – mais segura que um ser humano”, disse Musk. “No entanto, acho que os reguladores levarão pelo menos mais um ano, o que, é claro, dependerá da parte do mundo em que você está, porque eles vão querer ver milhares de milhões de quilómetros de dados para mostrar que é estatisticamente verdade que há uma melhoria substancial na segurança se um veículo for autónomo versus não autônomo.”
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A autonomia de nível 4 exige apenas que um passageiro entre no carro, diga aonde ir e depois sente-se enquanto o carro faz todo o resto. Nenhuma empresa produz atualmente um carro que possa operar no modo Nível 4, mas especula-se que a Tesla estará pronta até o final de 2017.
Musk disse anteriormente que haverá um grande anúncio no final de 2017, e é isso que os observadores pensam que ele está insinuando. O primeiro passo será instalar um novo conjunto de sensores nos carros, seguido de software para permitir total autonomia. Musk afirmou que os dados atuais da Tesla mostram que os carros conduzidos em modo parcialmente autónomo (piloto automático da Tesla) são duas vezes mais seguros do que os carros conduzidos exclusivamente por humanos. Ele também disse que espera que as autoridades reguladoras do governo queiram documentação de que os carros autônomos são 5 a 10 vezes mais seguros do que os carros movidos por humanos.
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