A Tesla corrigiu um problema potencialmente grave que descobriu na China, enviando uma atualização de software over-the-air que modifica a carga da bateria e as configurações de gerenciamento térmico. A empresa da Califórnia enviou uma equipe de investigadores a Xangai para investigar o problema depois que um Tesla Model S explodiu em um estacionamento em abril de 2019.
Investigadores internos em Tesla atribuiu o incêndio a um único módulo de bateria com defeito, um termo que se refere a um lote de células agrupadas. A bateria de um Modelo S – e de quase todos os carros elétricos do mercado, independentemente do fabricante – é composta por vários módulos. A empresa não revelou por que o módulo pegou fogo, mas explicou que a atualização over-the-air enviada evitará incêndios adicionais e ajudará a aumentar a vida útil da bateria.
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A investigação começou depois que um Model S explodiu em um estacionamento. O incidente aconteceu na noite de 21 de abril e um vídeo do sedã elétrico pegando fogo foi amplamente compartilhado na rede social chinesa Weibo antes de se espalhar no Twitter e
Facebook. A empresa ressaltou que ninguém ficou ferido durante o incidente.Relacionado
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Imagens de vídeo do que parece ser uma câmera de segurança mostra um Modelo S antigo, pré-facelift, parado em uma vaga de estacionamento. A fumaça começa a sair lentamente da parte inferior do carro, onde está localizada a bateria de íons de lítio. O Modelo S explode alguns segundos depois e rapidamente pega fogo. O incêndio destruiu pelo menos outros três carros que estavam estacionados ao redor.
Vimos Teslas subir em chamas antes, mas quase sempre ocorreu depois de um acidente em alta velocidade. É um risco que todo carro, independentemente do tipo de trem de força, enfrenta; o incêndio geralmente começa quando um componente inflamável, como uma bateria ou um tanque de combustível, é perfurado. O cenário capturado em filme em Xangai foi altamente incomum porque o Modelo S não estava se movendo e não foi atingido por outro objeto.
Um elétrico ES8 crossover feito por Nio, um dos rivais da Tesla, também pegou fogo na China em abril de 2019. O incidente aconteceu na cidade de Xi’an enquanto o carro estava sendo reparado. Nio investigou o incêndio, culpou módulos de bateria defeituosos e emitiu um recall cobrindo mais de 4.000 carros. Os dois incidentes de fogo são semelhantes e aconteceram com apenas alguns dias de diferença no mesmo país, mas não têm nenhuma relação.
Atualizado em 1º de julho de 2019: Adicionadas informações sobre atualização over-the-air.
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