Revisão do Fantasma Rolls-Royce 2015

Fantasma Rolls-Royce 2015

MSRP $286,750.00

Detalhes da pontuação

Produto recomendado pela DT

“Um pedaço sublime de aço e couro silencioso como uma nevasca à meia-noite, o Rolls Royce Ghost é o melhor sedã de luxo do planeta Terra.”

Prós

• O interior supermacio é mais calmante que o Valium
• Passeio silencioso e suave
• Potência V12 biturbo
• A expressão no rosto do manobrista quando você chega

Contras

• $ 300.000 + preço
• Não cabe em muitas vagas de estacionamento disponíveis

Na verdade, não há nada como o Rolls-Royce Ghost, exceto talvez outro Rolls-Royce. Talvez a limusine de Donald Trump seja tão luxuosa quanto este carro, mas duvido. Prefiro comparar o Fantasma com a casa dele.

Isso me deixa frustrado enquanto tento escrever uma resenha para você. Achei que poderia comparar o Ghost com o Bentley Continental GT, mas o Bentley – embora luxuoso – foi projetado para ser um carro de luxo pessoal de alto desempenho, em vez de uma experiência de luxo total. Quanto aos outros: o Benz classe S, o Audi A8, as marcas americanas, até os grandes Jags e Range Rovers não chegam perto da experiência singular do Ghost.

Perdoe o trocadilho, mas é assim que Rolls rola.

Uma aparição solitária

Criar um carro de luxo em 2015 não é uma tarefa fácil. A democratização da tecnologia e dos recursos nas últimas duas décadas significa que o carro econômico mais humilde agora vem com todos os recursos que costumavam definir os carros de luxo do passado. É difícil encontrar um carro de US$ 25 mil que não venha com ar condicionado, controle de cruzeiro, vidros elétricos, computador de bordo, uma câmera de backup e um aparelho de som que supera qualquer coisa que você possa comprar em 10 anos atrás. Você pode obter 300 cavalos de potência com o V6 básico de qualquer montadora; você pode obter uma transmissão de sete velocidades e dupla embreagem em um carro inteligente este ano. Como você faz um carro de luxo digno desse nome, para não falar do preço exorbitante?

Você começa fazendo um carro grande. Em uma era de pesos leves com baixo consumo de combustível, o Ghost é um enorme pedaço de aço, couro e vidro. Pesando 5.490 libras, o Ghost está entre os carros mais pesados ​​na estrada, e isso é uma grande parte do seu apelo. Os engenheiros da Rolls-Royce deram ao Ghost uma suspensão macia - mas não chafurdante - que aproveita todo esse peso para proporcionar o passeio mais sedoso que você pode comprar. Isso é feito com molas pneumáticas autonivelantes e controle de amortecimento variável nos amortecedores. Este é um carro que não apenas absorve os solavancos, mas também desliza como um tapete mágico. O peso adicional na forma de materiais isolantes de som torna o interior do Ghost tão silencioso quanto uma nevasca à meia-noite. Combine isso com o sistema de áudio de alta qualidade e você poderá desfrutar de suas músicas favoritas – clássica, por favor, talvez Chopin – tão claramente como se estivesse em sua poltrona reclinável em casa.

A primeira magia do Rolls é que o carro é realmente relaxante de dirigir. Você se senta ao volante e pode sentir a tensão saindo de seu corpo como uma respiração profunda, exalada lentamente. Fiz uma viagem de ida e volta de 70 milhas de carro para jantar e descobri que na estrada senti que tinha tempo e espaço para pensar. Cheguei me sentindo tão relaxado e composto quanto um professor de ioga. Foi extraordinário.

Muito dinheiro encontra grande poder

A segunda mágica está no desempenho do carro. A partir do momento em que você entra na estrada, você pode sentir o peso do carro suavizando seu caminho, mas quase com a mesma rapidez você percebe que o Ghost pode e irá acelerar com inteligência. Essa aceleração é proporcionada por um motor V12 biturbo de 6,6 litros, acoplado a uma transmissão automática tradicional de oito velocidades. O pacote oferece 563 cavalos de potência e 575 libras-pés de torque às rodas traseiras. Então, quando chegar a hora de dizer: “Vá para casa, James, e não poupe os cavalos”, você terá cavalos de sobra.

Este é o lugar de uma crítica onde falo sobre economia de combustível, mas parece uma piada com o Ghost. Honestamente, se você está dirigindo este carro, não precisa se preocupar com isso. Mas para ser completo, o Ghost bebe apenas combustível premium e consegue 13 mpg na cidade e 21 mpg na rodovia, o que é melhor do que você poderia esperar por seu tamanho e potência.

Mas sejamos claros: o Ghost não é de forma alguma um carro esportivo ou musculoso. Não tentei jogar o garotão em nenhum canto, e só um tolo tentaria isso. Não é disso que se trata este carro. O Ghost usa sua potência para navegar sem esforço em qualquer velocidade e para ultrapassar qualquer outro carro ou caminhão na estrada com confiança e graça. Este carro é feito para pessoas que chegam aos seus destinos de acordo com seus próprios horários.

Suave, sensual e um pouco bobo

Dentro do Ghost, tudo é exatamente como você esperaria. O couro macio e amanteigado abraça seu precioso traseiro, enquanto o calor calmante ou o ar refrescante mantêm suas costas tão confortáveis ​​quanto a frente. Até o carpete é uma superfície extra macia, parecida com pele, que vai dar vontade de tirar os sapatos. O acabamento da madeira é de madeira verdadeira, é claro, com os veios habilmente combinados. Até a atração principal é feita de camurça supermacia.

Jeff Zurschmeide/Tendências Digitais

A experiência de luxo é boa para o motorista, mas é ainda melhor para os passageiros. Cada posição de passageiro tem seus próprios controles climáticos e ajustes de assento. Os bancos traseiros (onde provavelmente o proprietário se sentará) oferecem telas de TV individuais e bandejas de madeira rebatíveis para o seu trabalho ou almoço. Com o passeio suave do Ghost, sua taça de Chardonnay está segura.

A tecnologia do painel (navegação, áudio, Bluetooth) está escondida atrás de um painel de madeira polida que se retrai para você pode fazer suas seleções e depois voltar com o toque de um botão para restaurar a aparência clássica do carro. Atualmente, a Rolls-Royce faz parte do império BMW, então o sistema I-Drive com mostrador foi adaptado para uso no Ghost. Rolls chama o dial de “Controlador Rotativo Spirit of Ecstasy”. Sim, eles realmente foram lá, com a cara séria. Usei o sistema durante toda a semana – funciona muito bem, mas não diria que experimentei qualquer êxtase. Acabei de receber a Rádio Margaritaville, como sempre.

A experiência do passageiro Rolls-Royce é completada pelas portas. As traseiras abrem na parte dianteira – portas suicidas, como são comumente conhecidas – embora, depois de experimentá-las, você se pergunte por que todas as montadoras não fazem isso. É muito mais fácil entrar e sair dos bancos traseiros com este design. Então você notará algo estranho nas portas da frente – há um botão prateado que ejeta um guarda-chuva de cada lado. Com o Ghost, você nunca terá que suportar uma única gota de chuva na cabeça.

Se você tiver que perguntar…

O pacote de acessórios DT

Aprimore seu jogo e aproveite ao máximo seu equipamento com os seguintes extras, escolhidos a dedo por nossos editores:

Pequeno espírito de êxtase em um pedestal ($240)

Não temos certeza do que seria um pedestal, mas temos certeza de que você vai querer um.

Modelo em escala fantasma 1:18 ($450)

Esta pode ser a única versão do Ghost que a maioria de nós pode pagar.

Conjunto de chaveiro e relógio de bolso Rolls Royce em ouro 24K ($72)

Você precisará de um belo relógio de bolso para combinar com o Ghost.

Projetor laser para porta de carro Xtreme 5w 4ª geração 2x LED ($20)

Se você precisar ser lembrado de que comprou o Rolls, a instalação dessas luzes projetará o logotipo da Rolls-Royce no chão quando você abrir a porta.

Conforme testado, este Rolls-Royce Ghost 2015 em particular tem um preço de etiqueta de US$ 382.825. O preço base do carro já é de US$ 286.750, e as opções personalizadas aumentam rapidamente. Você pagará US$ 700 apenas pelos guarda-chuvas e todo o resto custará ainda mais. Mas se o que você quer é o melhor sedã de luxo do planeta Terra, você realmente não tem outra opção. O Rolls-Royce Ghost é o carro que supera todos os outros no mercado, e aí está o preço. Se o senhor tiver que pensar duas vezes sobre isso, o senhor não terá dinheiro para isso.

Altos

• O interior supermacio é mais calmante que o Valium
• Passeio silencioso e suave
• Potência V12 biturbo
• A expressão no rosto do manobrista quando você chega

Baixos

• $ 300.000 + preço
• Não cabe em muitas vagas de estacionamento disponíveis

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