Embora a Jaguar não tenha feito formalmente o anúncio, o diretor da marca, Steven de Ploey, disse que o F-Pace vai estrear no Salão Automóvel de Frankfurt de 2015, numa entrevista recente ao Automóvel.
Vídeos recomendados
O salão de Frankfurt abre em setembro, o que faz sentido dados os planos da Jaguar de colocar o F-Pace à venda em algum momento do ano civil de 2016, possivelmente como modelo 2017.
Espera-se que o F-Pace de produção fique próximo do Conceito C-X17 que estreou no Salão Automóvel de Frankfurt de 2017 e fez inúmeras outras aparições desde então.
Seu estilo de carro e a ênfase no manuseio na estrada em detrimento da capacidade off-road devem ajudar a Jaguar a diferenciá-lo dos produtos da marca irmã Land Rover.
Por baixo do estilo o F-Pace compartilhará motores com o Land Rover Discovery Sport Sedã XE de Jage outros modelos recentes.
Espera-se uma mistura de motores de quatro cilindros da nova linha Ingenium da empresa, juntamente com o V6 superalimentado de 3,0 litros que já é usado em vários modelos da Jaguar Land Rover.
O nome, por sua vez, faz referência ao F-Type, bem como ao slogan publicitário “Grace, Pace, Space” dos anos 1950 e 1960.
Em termos de tamanho, o F-Pace será maior que um Range Rover Evoque, mas ainda será considerado um veículo pequeno, competindo com modelos como o BMW X4 e o Porsche Macan.
Algumas pessoas nunca se acostumarão com a ideia de um SUV Jaguar e, olhando para o conceito inchado do C-X17, é difícil não culpá-las.
Mas se a Jaguar conseguir importar o polimento, a sensação de condução e a tecnologia dos seus outros modelos – e não os diluir demasiado na procura da robustez dos SUV – poderá ter um sucesso nas mãos.
Quem sabe, talvez alguém na Jaguar com senso de humor calce um V8 para fazer um F-Pace R.
Recomendações dos Editores
- Um SUV elétrico seria um bom carro de corrida? Jaguar pensa assim
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.