Depois de um hiato de quase sete anos, a Honda está de volta às corridas de Fórmula 1 em 2015 como parceira de motores da McLaren.
No entanto, a montadora parece estar focada em muito mais do que apenas recuperar seu recorde com a McLaren como uma das equipes de maior sucesso no esporte, perdendo apenas para a Ferrari.
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A Honda, que saiu da Fórmula 1 em 2008 devido a problemas financeiros, está buscando aproveitar as novas regulamentações de motores no esporte para melhorar seus veículos de consumo diário, de acordo com a Honda. Reuters.
“Como a direção das novas tecnologias da Fórmula 1 e a direção que a Honda almeja para o desenvolvimento correspondem, os jovens engenheiros que estarão responsáveis pela Honda no futuro começaram a expressar seu desejo de participar do desafio”, disse o presidente-executivo da Honda Motor Co., Takanobu, em uma notícia. conferência.
“Mais do que no passado, podemos esperar feedback dos carros de corrida para os carros de estrada comuns e vice-versa.”
Sob os novos regulamentos, a Fórmula 1 está introduzindo um novo motor V6 de 1,6 litros auxiliado por tecnologia turbo de alta potência com sistemas de recuperação de energia a partir da próxima temporada.
A Honda cita dois exemplos de tecnologias que poderiam ser aplicadas desde carros de corrida até carros de estrada – incluindo energia regenerativa do turbo, que altera a energia rotacional do turbo em eletricidade, e redução do tamanho o turbo.
Martin Whitmarsh, presidente-executivo da McLaren, disse que as tecnologias de crossover ajudariam a equipe, segundo a Reuters.
“Acho que a Fórmula 1 tem sido absolutamente lenta na adaptação e na mudança para os novos desafios que são relevantes para as necessidades da sociedade… Redução do turboalimentação, conteúdo híbrido mais pesado, essas são áreas (nas quais) sei que a Honda se destacará”, disse ele.
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