Parece que a cada duas semanas um novo supercarro sai da toca, mas este é um pouco diferente.
Sendo a casa da Ferrari, Lamborghini e Pagani, a Itália é essencialmente a casa do supercarro. No entanto, nunca foi produzido um alimentado inteiramente por eletricidade.
Na verdade, ninguém o fez, mas a Tecnicar Lavinia espera contrariar essa tendência.
Parecendo um Ferrari Enzo com nariz achatado, o Lavinia possui um trem de força elétrico de 800 cavalos. A Tecnicar estima um tempo de 0 a 62 mph de 3,5 segundos (ou seja, 0,3 segundo mais lento que o Tesla Modelo S P85D) e uma velocidade máxima de 186 mph.
A Tecnicar não divulgou detalhes sobre a bateria, mas afirma que o Lavinia terá autonomia de 180 milhas por carga.
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Os trabalhos de desenvolvimento estão em andamento na sede da Tecnicar em Siracusa, na ilha da Sicília. A empresa espera ter um protótipo pronto para o salão Top Marques, em Mônaco, no próximo mês de abril.
Não se surpreenda se o Lavinia não sobreviver.
Apenas uma pequena porcentagem de construtores iniciantes de supercarros tem sucesso, e até mesmo montadoras estabelecidas como Audi e A Mercedes-Benz teve problemas para projetar supercarros elétricos ou para criar um caso de negócios para colocá-los à venda.
O Audi R8 e-tron foi cancelado mais vezes do que uma votação no Congresso sobre a reforma tributária, enquanto o Acionamento elétrico Mercedes SLS AMG nunca foi colocado à venda por causa de um preço altíssimo previsto.
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