Num comunicado, a Uber finalmente cedeu, dizendo: “À luz da violência da semana passada, decidimos hoje suspender o UberPOP, o nosso serviço de transporte de passageiros”. compartilhamento serviço, até à decisão do Tribunal Constitucional de Setembro. É um dia tremendamente triste para os nossos 500.000 passageiros franceses do uberPOP, bem como para os motoristas que usaram a plataforma. No entanto, a segurança deve vir em primeiro lugar. Nosso serviço regular UberX, que utiliza carros licenciados e faz a maioria de nossas viagens diárias na França, continuará operando normalmente.”
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Os problemas do Uber não terminam com a suspensão do serviço, no entanto. CEO da Uber França, Thibaut Simphal atualmente aguarda julgamento por permitir que o UberPOP funcionasse como um serviço ilegal de táxi. Os motoristas de táxi, que devem pagar até US$ 200 mil por uma licença e autorização para operar seus veículos, ficaram furiosos com a situação. modelo de contratação quase privado que o Uber adotou, que lhes apresentou o que eles consideraram injusto concorrência.
Em entrevista com o mundo, Simphal insistiu que a decisão da Uber foi motivada pela preocupação com a escalada dos protestos. Disse o CEO: “O principal fator aqui não é a coerção, mas a violência”. Os protestos afetaram motoristas do UberPOP, taxistas e passageiros (memoravelmente Courtney Amor, que tuitou com raiva para o presidente francês por não ter conseguido controlar a situação há algumas semanas).
Independentemente da motivação, o UberPOP deixou de operar na França às 20h. hora local e não será retomado até pelo menos 30 de setembro, quando o tribunal nacional francês tomar uma decisão sobre se a Uber estava certa e se o serviço legalidade.
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