Humanos ainda causam problemas para carros autônomos do Google

Há anos que circulam rumores sobre os planos da Apple para um carro elétrico autônomo.

O último relatório, que chegou na terça-feira através de uma fonte normalmente confiável, sugere que a Apple reduziu seu plano para um carro autônomo, com alguns elementos ainda a serem acordados.

A especialista em carros autônomos Argo AI está fechando depois que a Ford e a Volkswagen, principais patrocinadores da Argo, encerraram o suporte à empresa sediada em Pittsburgh.

Relatado pela primeira vez pelo TechCrunch e posteriormente confirmado pelas duas gigantes automobilísticas, alguns dos 2.000 trabalhadores da Argo será transferido para Ford e Volkswagen, enquanto outros sem oferta receberão indenização pacote. A tecnologia da Argo também deverá acabar na posse das duas empresas, embora nesta fase não esteja claro como poderá ser partilhada.

No evento Tesla AI Day 2022, a fabricante de carros elétricos revelou algumas estatísticas importantes sobre a tecnologia Full Self Driving (FSD) que ainda está em fase de testes beta. A empresa divulgou que o número de testadores beta do FSD aumentou de 2.000 no ano passado para aproximadamente 1.60.000 usuários em 2022, apesar de alguns problemas regulatórios e incidentes que levantaram questões sobre sua segurança.

A Tesla ainda não forneceu um cronograma para quando o pacote FSD sairá formalmente da fase beta, mas não parece muito distante. Numa entrevista ao TED este ano, Musk afirmou que o sistema FSD, que agora custa 15.000 dólares, provavelmente estará disponível até ao final de 2022 para todos os clientes. Também há planos para um lançamento global até o final deste ano, dependendo da aprovação regulatória, é claro.